品牌上衝 長安搶灘中級車市

　　本報記者 高薇 北京報道

　　一直試圖在高端市場有所作為的長安汽車目前已正式吹響了其品牌上衝的號角。

　　本報記者日前從長安汽車內部獨家獲悉，其籌劃已久的高端品牌將於明年1月正式發佈。而北京基地將成為長安自主乘用車由廉價低端向高端轉型重任的主要承載。

　　一直以來，以微型車起家的長安汽車，由於長期倚靠奔奔等小車打天下，其品牌形象始終低端。雖然其曾推出過定位於10萬元價格區間的長安志翔，但上市後卻業績慘澹。這讓長安汽車的銷量已經位列中國汽車集團前四名，利潤率卻與“第四”相差甚遠。為此，長安一直謀求轉型高端，並已不斷醞釀高端品牌的推出和架構發展。

　　本報記者日前從長安汽車內部獨家獲悉，目前長安高端品牌的相關準備工作已接近尾聲，即將於明年1月份正式亮相。“這一高端自主品牌將會是在現有長安轎車品牌基礎上的延伸，因此運作模式將有別於現有的長安品牌。”長安汽車高層表示，“一個主要的區別就是，高端品牌將與目前的主流乘用車分網銷售。”

　　與此同時，作為長安更高品質和形象的高端品牌車型也將與現有車型分基地生産。據了解，生産該高端品牌的基地已確定為北京，該生産基地位於北京竇店鎮産業基地核心區內，總投資115億元，新基地將建成整車年産50萬輛、發動機年産50萬台的産能規模。長安汽車總裁助理王俊表示，在明年北京基地可先實現總裝等工廠的使用，産能預計將達到20萬輛。此前有長安汽車高層在接受記者採訪時表示，旗下産品定位將高於上汽榮威550轎車，而長安汽車工程研究總院副院長趙會進一步透露，首款車型大小將接近凱美瑞。

　　據長安相關人士透露，為了給高端品牌做鋪墊，長安已開始在産品序列上排兵布陣。其旗下的智慧中級車家轎CX30三廂已確定在廣州車展上正式上市，並與此前上市的CX30兩廂形成合力，幫助長安汽車搶灘年底的中級車市場，使長安品牌的競爭力延伸到中級車市場的高端陣地。

　　據悉，這款主打智慧牌的CX30三廂，配備了豐富的安全配置和智慧自動變速系統、3G智慧系統和博世STT智慧節油系統等智慧化配置，並在造型上融入了眾多最新的國際化元素。“長安CX30三廂是長安在設計與技術方面綜合提升品質的産品，它的上市或將彌補自主品牌中級車的市場缺陷。”長安內部一位設計人士分析説。而長安有關負責人也表示：“CX30三廂是長安主攻年底中級車市的戰略車型，將進一步擴充長安自主品牌中高級車型的隊伍。上市之後，在購置稅優惠、節能汽車補貼等政策的刺激下，相信會大大提升長安汽車在中級車市場的佔有份額。”