多方因素帶動鋼價高位運行

　　年關將至，回顧今年鋼材市場，可謂是大起大落。而第四季度開始，鋼材價格始終處於一個震蕩上行階段。

　　從第一財經我的鋼鐵網鋼材綜合價格指數來看，指數由9月1日的154.8點持續上漲到最新12月7日的165.5點，共上漲了10.7點，漲幅達到6.9%。短期內，預計國內鋼材市場仍將處於震蕩上行通道，那近期影響鋼價上漲的因素有哪些，特別是四季度市場成交普遍不佳的情況下，鋼材價格何以穩定上揚？

　　筆者認為，目前的鋼材市場主要還是受到外盤帶動，外加成本和庫存支撐，市場下跌空間不足，市場跟漲成分較重。

　　首先來看外圍市場，今年下半年，美國為了振興國內經濟，採取了一系列的經濟刺激政策，美國國內對於政策發佈後的效果存有良好預期，另外由於美國處於復蘇通道中的經濟形勢給了投資者較大的信心，帶動美股的持續上漲。再看國內，由於美股的上漲，國內投資者信心也受到提振。今年下半年國內經濟增長形勢依舊良好，PMI也連續多月回升。另外各行業“十二五”規劃也陸續發佈，根據規劃，多數行業都看好“十二五”期間的發展，提出了大規模的投資和發展計劃，也在一定程度上帶動了國內大盤的上揚。而鋼材期貨、電子盤等鋼材遠期價格受大盤影響較大，跟漲跟跌現象較為明顯。

　　隨着國內固定資産投資增幅的逐步回落，國內鋼材現貨市場在下半年需求較為萎靡，市場只得依靠遠期價格來判斷市場走勢，導致市場價格運行與遠期價格走勢如出一轍，而遠期價格又始終在高位盤整，是帶動目前鋼材現貨價格高位運行的主要原因。

　　其次，今年四季度開始，國內鋼材市場底部價格支撐較大。由於我國“十一五”期間節能減排執行力度較輕，為了完成預定的目標，國家從9月開始了全國範圍內的節能減排行動，鋼鐵行業首當其衝。

　　本輪高強度的節能減排行動使得國內大部分地區鋼廠限産停産，影響的鋼鐵産量巨大。粗鋼日均産量由8月的166.6萬噸降低到10月的162.2萬噸，也正因為如此，鋼材現貨市場到貨資源明顯受到抑制，缺貨現象也開始日益突出，市場庫存也逐漸進入了下降通道，以螺紋鋼為例，據我的鋼鐵網統計，全國螺紋庫存由9月初的566.066萬噸下降到12月初的421.455萬噸，下降44.6萬噸。庫存的下降給了市場強大的支撐，價格也開始緩慢上揚，市場價格的上揚，又刺激了鋼廠報價的上調，由此相互影響，使得目前商家手中資源成本都處於較高水平，抑制了下跌空間。

　　最後看心態，金融市場的高位運行給了市場商家較大的信心，並且市場缺貨情況也使得市場惜售情緒愈發加重，隨着鋼廠價格的抬高，資源成本的上升，商家下跌意願已經基本消失。雖然成交不佳，但是市場較低的庫存使得商家銷售壓力不大，使得價格堅挺，高位運行。

　　Mysteel綜合資訊部 盛吟舟