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鋼鐵行業:鋼價穩健上漲 股價仍然低估待漲

發佈時間:2010年12月16日 10:16 | 進入復興論壇 | 來源:長城證券

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  長城證券 喬培濤

  長城觀點:上周國內鋼價繼續穩健上漲,其中螺紋鋼和中板漲幅最大,周環比分別上漲83元/噸和87元/噸,其餘品種小幅上漲30元/噸左右。目前北方地區全面進入寒冬施工淡季,而南方地區仍為施工旺季,因此從本週價格走勢看南方漲價明顯優於北方,需求拉動型漲價特徵明顯。與此同時,上周又有多家鋼廠上調出廠價,主要集中于南方和西南地區,譬如廣鋼、韶鋼和柳鋼密集調價,主流品種漲幅達100元/噸左右,對當期利潤增厚明顯。據此估計,三大鋼1月份指導價格亦會出現200元/噸的上漲。目前鋼價仍處於上漲通道中,我們繼續堅持看多鋼價。從庫存看,長材庫存繼續快速下降,尤其是高線庫存已經低於正常水平,為明春的冬儲留足空間,而板材庫存雖然也在下降,但降速和降幅緩慢,因此後市長板材價格分化將繼續擴大,繼續看多長材。

  期貨仍然領漲現貨,螺紋主合約價已經超過今年4月高點達到4850元/噸,期現貨價差接近200元/噸。自10月初以來期貨價一直領漲現貨達2個月之久,在鋼材期貨歷史中尚屬首次,並且期現價差持續擴大,充分顯示多頭的信心,建議注意期貨短期回調的風險。

  上周國內礦價小幅上漲20元/噸至1380元/噸,印礦外盤期價上漲3$至173$/噸,與此同時港口庫存小幅上漲1.68%,而海運費繼續大幅下跌,尤其是澳洲運費周環比下跌6.6%。明年一季度協議礦價格已經明確為135$/噸,目前的現貨價高出40$/噸,而目前仍看不出進口礦石需求的急速擴張,因此預計後市礦價仍以盤整小漲為主。其餘爐料如焦煤焦炭和廢鋼、生鐵均盤整或小幅上漲,對鋼材成本壓力影響較小。

  投資策略:目前鋼鐵整體PB為1.52,與A股整體的折價率為47%,與歷史均值54%相比仍有7%的低估空間。而且目前不但已有三家鋼鐵破凈,而且寶鋼、鞍鋼亦徘徊在凈資産附近,而其11年合理PE估值也僅有10倍出頭,安全邊際高,有補漲需求已經是不爭事實。另一方面,歷史看鋼價與股價高度相關,自10月份以來鋼價上漲11%而鋼鐵股整體僅上漲5%(同期大盤上漲11%),也存在補漲需求。關鍵是目前鋼價在目前經濟轉型的大背景下,市場對鋼鐵長期增長潛力失去信心,短期又缺乏催化劑,導致人氣渙散。我們認為穩健投資者可持優質鋼鐵待漲,尤其是寶鋼、鞍鋼;活躍投資者可積極配置新興鑄管、淩鋼股份和八一鋼鐵博取高彈性收益。