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發佈時間:2010年12月16日 08:56 | 進入復興論壇 | 來源:東方早報
伴隨著大範圍的大雪降溫,全國多地“電荒”再現的擔憂又起。
華東電網公司相關工作人員昨日向早報記者表示,昨日華東全網用電高峰達到1.4億千瓦,再創冬季歷史新高。同時,華東網內的江蘇、浙江兩省也創冬季用電新高,分別達到5184萬千瓦和3635萬千瓦。
面對近日用電負荷激增的狀況,華東電網公司説,已啟動冰雪天氣應急預案和事故預案,目前電網“供需平衡、運行穩定”。
華東電監局相關負責人昨日也向早報記者表示,目前華東地區電煤庫存情況較好,“整體平穩。目前的電煤儲量應對用電高峰沒有問題。”
同一天,國家發展和改革委員會在京召開全國經濟運行調節工作會議,要求各地確保今冬明春煤電油氣運穩定供應。
華中煤庫存僅可供電15天
15日的會上,國家發改委稱,當前正值煤電油氣運需求高峰期,極端天氣等各類不確定因素較多,部分品種、局部地區、個別時段仍可能出現煤電油氣運供應偏緊狀況,各級經濟運行調節部門要“充分估計可能出現的困難”。
會上,國家發改委特別點名“電煤”,要求各電、煤企業按近日下發的《關於做好2011年煤炭産運需銜接工作的通知》(以下簡稱《通知》)要求,儘量簽訂中長期煤炭供需合同。
國家發改委作出上述部署之際,近日來,隨著寒流南下,襲擊華中、華東等地,湖北、浙江、江蘇多地突降中雪甚至暴雪,多地電煤瞬間變得緊張起來。
新華社昨日報道稱,華中電網電煤庫存一週下降了120萬噸,目前全網庫存僅1345萬噸,僅可供電15天,已逼近庫存警戒線。華中電網覆蓋湖北、湖南、河南、江西、四川和重慶六省市。
産煤大省山西入冬以來部分地區更是已經限電。中投顧問分析師宋智晨解釋稱,合同煤與市場煤差價過大導致的合同煤履約率過低,是山西“電荒”的重要原因,“今年的重點合同煤價是450元一噸。而目前5500大卡的煤炭價格在800元/噸左右。煤企更願意提供市場煤而非合同煤。”
宋智晨説,由於山西電廠的合同煤使用比例與其他地區相比佔比較高,因此一旦合同煤履約率降低,山西受到的影響必然比其他省份更明顯。
國家發改委昨日措辭嚴厲,要求煤炭資源和運力配置向中長期合同、重點用煤行業和合同兌現率高的企業傾斜;對合同兌現率低的企業不予增加運力。
“行政指令效果有限”
此外,宋智晨稱,山西上網電價較全國平均水平也較低,也是加劇山西“電荒”的原因之一。山西的電企如果採用市場煤,虧損必然比其他地區更加嚴重,購買市場煤以彌補不足的積極性自然也不高。
按《通知》,明年産運需銜接中,重點電煤合同價格維持今年水平不變,不得以任何形式變相漲價,即每噸450元。這較目前市場煤價低了近40%。
“如此大的差價下,煤炭企業在合同煤的供應上必然大打折扣。”宋智晨稱,限價之後,除了量無法保障,煤炭的質也會出問題,“合同煤會出現以次充好、熱量不達標的情況。這幾乎都是行業慣例了。”
宋智晨認為,煤炭市場化改革之後,再進行價格干預效果是很有限的。今年下半年,國家發改委也曾要煤炭企業將價格調回上半年的水平,但受國內需求旺盛、國際原油、煤炭價格上漲等因素影響,近期煤炭價格還是大幅上揚。
“往年電荒也是靠行政性指令。但至於最後如何緩解了,主要還是氣溫逐漸回升,用電高峰過去了,電荒也就過去了。”宋智晨認為,從長期來看,“真正要解決這一難題,還是得靠電力市場、煤炭市場的市場化改革來帶動,得具有能源價格形成機制。”
“不能靠人為干預煤價”
值得注意的是,煤炭佔到了火力發電成本的70%。在“市場煤,計劃電”的背景下,隨著煤炭價格持續上漲,國內電力企業利潤大幅下降,今年前三季度,國內五大發電集團火電業務幾乎全面虧損。
宋智晨稱,“電企虧損的主因其實是電價機制不合理,無法將煤炭上漲的成本壓力向下游傳導。不出意外,煤炭價格明年肯定比今年還要高,火電企業要扭虧不能靠人為干預煤價,而是應該理順電力價格體系。”
中國煤炭運銷協會市場觀察員李朝林稱,無論是干預煤價,還是關於重開産運需銜接現場合同匯總會的“呼籲”,“都是一種倒退的表現,可以説是由市場經濟退回到計劃經濟。”李朝林認為,對煤炭進行限價的行為只是徒然增加交易成本、滋生腐敗空間而已,對改善電廠利潤意義不大。