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發佈時間:2010年12月09日 09:18 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報
昨天環渤海動力煤價格漲1元 今年煤價將創歷史新高
上期動力煤價格小幅下跌2元,本期小幅上漲1元,這意味“煤超瘋”已經剎車,煤炭價格高位震蕩可能性較大。
文/表 記者耿旭靜
本報訊 上期動力煤價格兩月來首次下跌,下跌2元/噸。而昨天最新的環渤海動力煤平均價格為795元/噸,較上期每噸上調1元。大通證券研究報告指出,預計今年煤炭平均價格將創歷史新高。
取暖用煤將拉動需求
數據顯示,從11月27日至12月3日的一週內,與前一週相比,大唐和華能集團電廠庫存分別上升了9.05%和13.05%,浙電集團電廠庫存下降了7.26%,其餘發電集團電廠存煤均不變。
截止到12月3日,六大發電集團電廠存煤天數,大唐為10天左右,其餘發電集團電廠存煤天數均在15天以上。今後,取暖用煤用電將進一步拉動電廠的煤炭需求。
預測:煤價將高位震蕩
大通證券研究員陳文倩預計後期煤價仍有上漲空間,但漲幅有限,“‘煤超瘋’已剎車,但有需求支撐,也不會大幅下跌,煤價將高位震蕩。”
以往一般第二年1月份煤價漲至最高點,但今年煤炭價格將“旺季不旺”,“主要因為前期受流動性推動,煤炭價格已經提前大幅上漲。再加上國家連續出手調控煤價,搶煤的熱情下降。”
煤炭行業專家李學剛認為,由於受到冬季消費高峰和即將到來的消費企業增加元旦、春節節日煤炭儲備的支撐,預計動力煤交易價將趨平穩。
煤炭海運費小幅下降
又訊 本週,煤炭海運費繼續保持上周下降態勢,運價進一步下調,但降幅有所減小。
相關船公司表示,由於下游煤炭消費企業及電廠目前庫存量仍較高,加上電廠日耗煤炭低位運行,場存煤炭可用天數保持在正常水平。而當前北方煤炭價格處在高位,派船積極性明顯減弱,剩餘運力增多,致使沿海煤炭運費呈下跌態勢。