天地食品陳生：食品賺錢不是夢 抱團配送抗通脹

陳生

　　透視通脹

　　每日看著採購報價表的數字不斷增長，毛利率卻在“縮水”，不少食品企業老總都會心驚肉跳。在通脹壓力下，哪些環節困擾著食品企業，以至於終端食品價格降不下來呢？又有什麼好方法能繼續“挖潛”，既讓企業在不漲價的情況下還能繼續賺錢呢？對此，本報專訪了本地企業天地食品集團的董事長陳生，他提出了多項應對的構思和舉措。

　　問題：原料和超市進場費在漲

　　壹號土豬和天地壹號醋酸飲料，是目前天地食品集團的兩大業務，陳生表示兩項業務今年都面臨成本大漲的壓力。

　　“以蘋果醋為例，糖和蘋果是主要原料，但它們都漲得很離譜。”據陳生説，糖價去年採購是3000元/噸，今年每噸上漲到6000多元，成本一下大增；蘋果主要産自河南、河北，10月份陸續收成，今年的採購價也比同比增加了50%以上。

　　陳生説，對很多食品企業來説提前簽訂供貨訂單甚至用期貨手段鎖定成本都過於“高級”，大家都知道這個道理，卻難以實行。“這是因為農産品很難預測到底會漲還是跌，收入只有幾億元的企業難以操作。”

　　除了産品原料，超市進場費也很讓食品企業頭痛。“超市的費用率比農貿市場高3倍。”陳生説，為打品牌食品企業都得進超市，最近一年進場費上漲1~2%。

　　辦法：“抱團配送”等四項應對

　　“我們要逐漸讓財務和營銷成本降下來，但是唯獨原料成本這塊難大降。”提起“挖潛”，陳生首先提到還可以從飼料中“擠一擠”。他説，養豬成本中70%來自飼料，公司對此研究很多年，主要探索出兩個辦法，一是用生物科技的辦法提供豬的飼料消化率；二是把“橡草”(一種新鮮嫩草)加入飼料。

　　其次，是物流費用。原料豬肉的成本還有很大一部分來自運輸，陳生認為這裡大有可為，他給記者算起了一筆賬：一趟車能送30頭已屠宰好的豬、配送到25~26個市場肉檔。算上燃料、人工、停車費和折舊，一車的費用是300元/天。“現在每家肉企都各送各的，路上又塞車，效率很低。理想來説如果配送商能統一組織起來，將比現在省一半物流費。”

　　第三，他建議對運送豬肉的車輛都能免收通行費用。

　　最後就是繼續擴大市場。“銷量如果增加，就算毛利率下降了，絕對利潤還是會增長。”陳生説。

　　鏈結：食品餐飲業抗通脹手段五花八門

　　記者在採訪中發現，食品和餐飲集團在應對通脹壓力時都有自己的一套，應對的方法也是五花八門。

　　據在廣州等地區産銷可口可樂的太古集團介紹，內地的糖及甜味劑成本較高，預料定價方面將繼續面對沉重的競爭壓力。為了增加銷售，會多做市場推廣活動、推出新産品和在包裝上突破。

　　生産方便麵、餅乾和飲料的康師傅透露，今年前9個月毛利率同比下降5.17%。該公司説，將加強成本控制，透過生産技術的提升、高效能的管理、精準的營銷策略和優化産品組合緩解壓力。

　　中式快餐連鎖大家樂表示，年底在廣州會落成中央食品加工物流中心，正在積極採取全方位對策，譬如在分店開發自動化系統以提升業務效益，深化中央産制功能，希望改善生産力和進行全球性採購消除原料壓力。

　　洋快餐麥當勞也對本報表示，和各主要供應商有長期而穩定的合作，並通過他們去保證食品質量和控製成本，早餐和午餐的最低售價仍從6元起和15元起。