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國內鋼價震蕩上行

發佈時間:2010年12月08日 08:56 | 進入復興論壇 | 來源:國際金融報

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  國內鋼價總體上行趨勢沒有改變。昨日,記者從上海鋼材市場了解到,各個品種的鋼材價格呈現普漲之勢,其中,寶鋼産的Φ12mm螺紋鋼每噸報價4840元,每噸上漲40元;馬鋼産14-20mm普中板每噸甚至上漲了190元之多。

  在分析人士看來,國內鋼價連續上漲並不讓人意外。首先,國內不少中小鋼廠繼續上調出廠價格,比如,浙江富鋼昨日就將螺紋鋼價格每噸上調了20元。其次,從供應情況看,國內粗鋼産量仍受到前階段節能減排的延續性影響,繼續維持在相對低位。中鋼聯的統計數據顯示,11月中旬國內重點企業粗鋼日産量為133.8萬噸,與前階段産量高位還有較大差距。再次,市場中看漲的心理預期也在支撐鋼價繼續走高。上海市寶山區的小型鋼材貿易商小張昨日就對《國際金融報》記者説,“我認為鋼價短時間內不會下跌,因此這幾天我們還在進貨。”

  樂觀的情緒同樣延續到了分析師對鋼價後市的判斷。

  “未來一段時間,國內鋼材市場雖然可能出現震蕩調整,但價格仍將以上行為主基調。”昨日,中鋼聯分析師胡艷平對《國際金融報》記者説,“一方面,主導鋼廠12月板材訂貨成本普遍偏高,加之明年1月各大鋼廠的調價政策進一步下調的可能性較小,這將支持鋼價的‘穩中上調’;另一個支撐因素是,當前市場總體供需基本持衡,且螺線庫存降至年內低點,後期不少鋼企存在補庫存的需求,年末終端大戶也有為明年旺季儲備庫存的習慣;此外,從歷史經驗上看,歲末年初的時候,鋼市大多會有上漲的預期或要求。”

  還有業內人士對《國際金融報》記者分析,原材料價格的穩定將助推鋼價穩中有升。國內知名鋼鐵現貨交易平臺——西本新幹線的監測數據顯示,截至12月3日,山西地區焦炭價格為每噸1800元,較前一週持平;唐山地區66%品味幹基鐵礦石價格為每噸1360元,同樣保持穩定。

  光大證券日前發佈的報告認為,短期內,國內鋼價將繼續維持震蕩小幅上行,“除了鐵礦石等原材料成本的支撐,在供給方面,國家發改委官員對‘十一五’減排目標提前完成的表態,讓受限電限産壓制的鋼鐵行業有了強烈的復産預期,但短期看復産將是循序漸進的過程;需求方面,後期隨著天氣從北到南逐漸變冷,下游需求將逐步轉弱,但部分區域的庫存也將逐漸出現;宏觀上看,流動性將依然寬裕”。

  “目前,鋼廠盈利偏低的局面也不支持鋼價大幅回落。”西本新幹線分析師則認為,“今年1-10月,大中型鋼鐵企業銷售利潤率為2.8%,最低的7月只有1.16%。這遠低於全國工業行業的平均盈利水平。”