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發佈時間:2010年12月06日 09:16 | 進入復興論壇 | 來源:21世紀經濟報道
■ 1998年深圳浪騎遊艇會建立,成為中國推廣遊艇生活方式的第一個高端俱樂部。
■ 2001年,蘇州美國水星俱樂部成立。隨後,該俱樂部與蘇州海事局聯合開辦的遊艇駕駛執照培訓課程,這是中國第一批開辦同類課程的機構之一,主要服務對象為該俱樂部會員考試合格則可獲得由蘇州海事局頒發的遊艇駕駛員證書,適用於太湖水域的航行。
■ 2002年香港鋼鐵大王、航海大王贈送給中國航協龍骨型船“中國一號”。這條停泊在深圳浪騎遊艇俱樂部的第一條大帆船,“啟蒙教育”了當下許多資深帆船玩家。
■ 2005年12月,中國玩家首次組隊參加世界十大帆船賽之一、亞洲最大帆船賽事的“泰王杯”。
■ 2006年年底,汪潮涌投鉅資組建帆船隊“中國之隊”,籌備參加國際頂級帆船賽事“美洲盃”,轟動一時。
■ 2007年,國內首個會員制私人飛行協會“前沿飛行總會”在上海宣告成立。由前沿控股集團投資創立的這傢俬人飛行協會的服務主要包括:私人飛機購置、託管、航線申請、自用公務飛行、個人與娛樂飛行活動等。
■ 2007年10月, “中國杯”帆船賽事在深圳落地。
■ 2009年,世界最知名的帆船賽事之一“沃爾沃環球帆船賽”在青島站設置比賽。
■ 2009年5月16日,浙江省內首傢俬人飛機俱樂部──風之友航空俱樂部在杭州建德正式成立,該俱樂部以會員制、旅遊團隊及個人預約等方式,組織承辦各類輕型飛機飛行培訓、比賽、觀摩、表演及旅遊體驗等。
■ 2010年1月,以杭州建德市“千島湖通用機場”為主運營基地的該公司日前獲得中國民用航空華東管理局頒發的運行合格證。這意味著,浙江有了第一家獲《私用飛行駕駛員執照》培訓資質的通用航空公司。他們于2010年4月增添直升機項目,于2010年底增加商用飛行培訓。培訓結束後,接受華東民航管理局考試,合格者可獲中國民航總局授予的《私用駕駛員執照》。
■ 11月,國務院、中央軍委印發《關於深化我國低空空域管理改革的意見》,在瀋陽、廣州兩地空中1000米以下的飛行管制工作擬於年底試點放開,時機成熟後,將在全國範圍展開。許多業內人士認為,這意味著,長期制約通用航空行業發展的超嚴格空管最近有望逐步“鬆綁”。