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發佈時間:2010年11月30日 08:00 | 進入復興論壇 | 來源:人民網-國際金融報
政府可能會採取私有化政策,但具體實施時間還未定。目前政府已經開始評估資産,考慮並研究公開標售阿聯酋航空股權的可能性。”
迪拜債務危機已過一年。如今迪拜已不再需要外部資金援助,並打算通過私有化部分國有企業來支撐經濟復蘇。11月29日,迪拜官員透露説,為了減輕債務負擔,正在考慮出售阿聯酋航空公司股份,但同時希望外界不要質疑迪拜應對債務危機的能力。分析人士認為,中長期內,迪拜債務壓力依舊很大,能否根除,還要看經濟復蘇程度。
債務夢魘仍在
去年11月25日到12月1日,迪拜最大實體企業迪拜世界宣佈將債務延期6個月,並迅速接受了債務重組和注資幫助。時隔一年,迪拜財金官員表示,受惠于海空貨運以及與中國、印度等新興國家的合作,迪拜已轉危為安。但投資者認為,未來兩年,迪拜政府每年還要償還200億美元債務,由於融資難、經濟停滯不前,迪拜債務夢魘仍在。
一些調查機構稱,迪拜的總債務可能高達1000億美元,但迪拜官方表示只有300億美元。摩根大通分析師Zafar Nazim表示,迪拜債務危機距離結束還遙遙無期。
而迪拜曾經的經濟支柱房地産行業在債務危機爆發後一蹶不振,加上外資的迅速出逃,至今無法翻身,與2008年處於鼎盛時期的房價相比,如今已經折半。英國Durham大學的海灣政治專家Christopher Davidson評價説,保守估計,迪拜房地産行業復蘇仍需要2到3年時間。
房地産市場的冰凍局面無法解除,迪拜經濟只能寄希望於貿易和旅遊業來拉動。預計迪拜今年的GDP增長只有2.3%。
擬售國有資産
為了還債,迪拜最後的融資辦法就只有出售國有資産。
迪拜最高財政委員會主席阿姆德本薩伊德阿爾馬克托姆説:“我們會繼續使融資渠道多樣化,也會進一步開放市場,讓更多私人資本參與到迪拜大型企業中來。”
“政府可能會採取私有化政策,但具體實施時間還未定。目前政府已經開始評估資産,考慮並研究公開標售阿聯酋航空股權的可能性。”迪拜法院院長Mohammed Ibrahim Al Shaibani表示,但在目前的市場形勢下,迪拜政府並不願意出售優質資産,因為出售像阿聯酋航空這樣實力雄厚的企業並不能從根本上解決債務危機問題。阿聯酋航空被普遍視為是迪拜最珍貴、最盈利的資産。該公司上月公佈,今年上半年的凈利潤增長3倍,達到34億迪拉姆(合9.258億美元)。