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發佈時間:2010年11月01日 14:48 | 進入復興論壇 | 來源:中國網絡電視經濟臺
車船稅將要調整,是近期炒得沸沸颺颺的話題,根據目前的徵收草案看,車主們無形中又要增加一筆開支,再加上不斷調高的油價,養一年車會增加很多的成本。所以現在的人們在買車前,應當將更多的重心轉移到日後的養車的問題。選擇一台養著省錢的車是關鍵。
目前市面上的主流中型車有兩方面構成,一類是採用四缸自然進氣發動機,另一個是採用小排量增壓發動機。今天我們就針對這兩類中型車做一個用車成本的對比。
從汽車的發展以及國內的政策看,擁有增壓發動機的車型更加順應整個汽車行業的發展,很多人都預測它必將會成為汽車未來幾年的發展方向。從國內的節能惠民政策和即將出臺的車船稅政策看,他們都有著得天獨厚的優勢。
我們拋開環保和低碳的大旗,站在用戶的角度去看養一款小排量增壓車型能給我們帶來多少實惠?這才是普通老闆姓所關心的,今天我們就結合養車成本幫大家來算一筆賬。
在國內的B級車市場上我們選取了三款具有代表性的車型,其中兩款為小排量的渦輪增壓車型和一款主流的自然進氣車型,我們將結合車船稅、燃油費以及維修保養費用綜合對比一下養車費用。三款車分別為廣汽本田雅閣2.0L、一汽大眾邁騰1.4T和新君威1.6T。
車型圖片 | |||
車型名稱 | 09款雅閣2.0EX | 10款別克君威1.6T 精英運動版 | 11款邁騰1.4T DSG精英版 |
廠商指導價 | 20.28萬 | 20.69萬 | 20.38萬 |
小排量B級車在車船稅方面佔便宜
眼下最新的車船稅調整政策正在商討之中,按照目前炒的最熱的按排量徵收辦法看,排氣量越高的車型需要交納的車船稅費用越高,乘用車總共分為7個檔次。這樣同處於一個級別的車由於排量的不同,在全年的車船稅方面就會有不同。
按照這種徵收方案計算,1.4T的邁騰車型和1.6T的新君威全年需要交納車船使用稅720元,而雅閣2.0L車型則需要交納1200元,單從車船稅看兩者之間的差價為480元。