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沃爾沃在華網絡産品雙線佈局 轎車銷量增60%

發佈時間:2010年10月11日 08:41 | 進入復興論壇 | 來源:新京報

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  在一週之內,沃爾沃兩家新經銷店相繼開業,沃爾沃中國CEO柯力士也兩次現身開業現場。今年前9月,沃爾沃在中國的銷量增長幅度達到60%,銷量的增加與銷售網點的擴張密不可分,因此不管沃爾沃的主人是福特還是吉利,柯力士都樂於見到有新的經銷店在中國開業。

  北京一週增加兩新店

  上周開業的兩家經銷商分別是海之沃4S店和寶辰歐雅金融街展廳,柯力士表示,北京對沃爾沃來講是最重要的市場,在經銷店數量增長的同時,希望經銷商的利潤也能得到增長。

  據柯力士介紹,今年前9月,沃爾沃在中國的銷量增長幅度達到60%,增長主要來自S80L和S60的貢獻,同時經銷店的數量也在增長。

  “沃爾沃現在的主人發生了變化,希望變化後能夠給沃爾沃帶來更多的增長。”

  據了解,目前沃爾沃在北京的網點佈局還沒有完成,接下來還將有新的店開業,目前已經知曉的是一家新建店和一家由城市展廳改建的4S店。

  産品佈局有待展開

  9月中旬,吉利汽車董事長李書福飛往沃爾沃瑞典總部召開了董事會,主要討論程序性、技術性的問題,今後由管理層向董事會提出建議,董事會針對管理層提出的建議,作出同意或者否決。儘管沒有做任何戰略規劃方面具體的討論,但是沃爾沃在中國的産品佈局是提振沃爾沃的關鍵。

  沃爾沃新的管理團隊很清楚:要提升沃爾沃的銷量,最有效的方式是征服中國市場,那麼就必須在中國市場對産品結構進行調整。

  據沃爾沃經銷商介紹,目前沃爾沃在中國的産品線非常窄,而沃爾沃希望與之競爭的奧迪以及奔馳、寶馬都有非常寬的産品線。沃爾沃不但在國內銷售的産品數量少,而且在各自的細分市場上的佔有率也不大。(王亞菲)