挑戰半年線 權重板塊再扛大旗？

　　經過週一的強勢上漲之後，上證綜指形成的複合“頭肩底”雛形進一步清晰。不過，就短期來看，上證綜指能否成功突破半年線將成為各方關注的焦點，如果後市一旦成功突破半年線阻力，“頭肩底”形態就有望得到初步確認，從而有利於進一步提振做多信心……

　　[市況透析]

　　在金融保險、券商、鋼鐵、煤炭等權重板塊走強的推動下，週一深滬大盤呈現強勢攀升的態勢，兩市股指分別上漲1.65%和1.54%，成交量伴隨溫和放大；其中上證綜指一度逼近2700點整數關口阻力，盤中最高衝高至2698.60點。經過週一的強勢上漲之後，上證綜指形成的複合“頭肩底”雛形進一步清晰。不過，就短期來看，上證綜指能否成功突破半年線將成為各方關注的焦點，如果後市一旦成功突破半年線阻力，“頭肩底”形態就有望得到初步確認，從而有利於進一步提振做多信心。

　　市場風格轉換，權重股受追捧

　　從週一的盤面熱點表現來看，金融保險、券商、鋼鐵以及煤炭等低估值板塊受到資金青睞，上述權重板塊的活躍對指數拉動作用十分明顯；其中券商板塊大漲5.43%，位居板塊漲幅榜首位，廣發證券、東北證券、國元證券、國金證券、西南證券表現突出。值得關注的是，7月以來滬深市場量價齊漲的行情促成了券商經紀業務的持續增收。統計顯示，8月券商全行業佣金收入環比增45%，突破百億，行業月佣金收入、日均佣金收入雙雙達到今年5月以來的最高水平，業績提升的良好預期正是券商板塊大幅上漲的重要原因之一。

　　其次，金融保險板塊也有突出表現。注意到，保監會5日發佈《保險資金投資不動産暫行辦法》和《保險資金投資股權暫行辦法》。其中，《保險資金投資不動産暫行辦法》明確，險資投資不動産僅限于商業不動産，辦公不動産，與保險業務相關的養老、醫療、汽車服務等不動産及自用性不動産。

　　保監會正式公佈投資不動産暫行辦法和投資股權暫行辦法，在監管層面為保險公司投資不動産與股權放開了通道，是《保險資金運用暫行辦法》後給予保險公司投資更多自由的風格延續，使保險公司的投資有了更多的選擇性。儘管上述政策放鬆短期內在公司業績上難以體現，但從中長期來看，有利於保險公司尋找投資回報更高，更能與保險責任負債相匹配的投資項目，有利於保險公司業績的提升。

　　機構重倉佈局低估值板塊

　　實際上，從2010年中報披露的數據來看，一些主力機構已經提前佈局了低估值的板塊。例如從QFII在第二季度的持倉行業分佈狀況變化來看，一季度排名第四的金融保險行業已上升到第二季度的第二名，説明QFII已經對金融保險等低估值板塊進行了增倉佈局。

　　同時注意到，從週一的盤面表現來看，在中小市值板塊走弱的同時，除了低估值的權重板塊受到主力資金青睞之外，並購重組個股繼續受到主力資金挖掘和追捧，如法爾勝、東方賓館、山煤國際、淩鋼股份等。近期反復強調，並購重組是下半年行情的重要投資主線之一。隨著各重點行業加快兼併重組，以及央企戶數減至80到100戶的“大限”臨近，尤其是作為國資委的第三家國有資産經營平臺的國新公司將成立，未來一段時間央企資産整合、行業並購重組將進一步加速。此前有報道稱，工信部起草的“支持行業兼併重組”政策已上報國務院，將主要從金融、財稅、資源配給三方面支持大型企業進行兼併重組。所涵蓋的行業包括汽車、鋼鐵、紡織、裝備製造、造船、電子信息、石化、輕工、有色金屬、建材等産業。

　　[今日消息面]

　　週一主要有以下信息值得投資者關注：

　　1、 保監會5日發佈《保險資金投資不動産暫行辦法》和《保險資金投資股權暫行辦法》。其中，《保險資金投資不動産暫行辦法》明確，險資投資不動産僅限于商業不動産，辦公不動産，與保險業務相關的養老、醫療、汽車服務等不動産及自用性不動産。同時，《保險資金投資股權暫行辦法》規定，險資只能投資處於成長期或成熟期的企業股權，不能投資創業風險投資基金、不得投資設立或者參股投資機構、不能投資高污染、高耗能等不符合國家政策和技術含量較低、現金回報較差的企業股權。

　　2、 國家發改委經濟體制與管理研究所企業室主任張曉文5日表示，各地在發展戰略性新興産業時要有科學規劃，不能一哄而起，要科學選擇適合當地特點的産業。他同時透露，有關戰略性新興産業的兩個文件正在起草中，包括一個決定和一個規劃。發改委希望通過此次文件的起草，達到理清我國戰略性新興産業發展的有關現狀和問題，深入研究目前面臨的國內外經濟形勢，提出未來“十二五”期間，加快發展戰略性新興産業的思路，明確發展的重點領域，主攻的方向和産業佈局，確定需要組織實施的一批重大任務，從而形成我國加快重大新興産業的重大規劃。

　　3、 工信部裝備工業司副司長王富昌5日指出，預計到2020年中國汽車保有量將超過2億輛。經過十年的努力，中國汽車産業在2020年應該達到以下目標：一是要突破和掌握關鍵核心技術，節能與新能源汽車整體技術達到國際先進水平。二是建立起較為完整的節能與新能源汽車産業體系，要培育形成若干具有較強國際競爭力的整車和關鍵零部件企業。三是要大幅度提高純電動和插電式電動汽車的市場銷售量。四是汽車燃油經濟性總體上達到國際先進水平。

　　4、 根據渤海證券基金倉位監測模型，納入統計範圍的319隻偏股型開放式基金上周的平均倉位為79.75%，比前周81.10%下降1.36個百分點。其中股票型基金平均倉位為86.61%，比前周下降0.54個百分點；混合型基金平均倉位為70.51%，比前周下降2.45個百分點。

　　(廣州萬隆)