央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
發佈時間:2010年08月20日 09:44 | 進入復興論壇 | 來源:法制晚報
圖為沃爾沃122S(亞馬遜)車型,于1963年製造,從外形看,該車三廂四門設計,已和現代轎車非常接近,其中大嘴造型是當今很多廠家追逐的時尚。該車曾採用排量為1.8升及2.0升的B18和B20發動機
重打奢侈牌 沃爾沃或出“復古”車
CEO稱高檔品牌不效倣寶馬 業內分析可能再産亞馬遜車係
如果剛被任命為沃爾沃汽車首席執行官(CEO)的斯特梵 雅各比能夠按照自己的方式行事,或許吉利很快將推出沃爾沃亞馬遜車係的復古車,以作為振興沃爾沃品牌努力的一部分。
據《華爾街日報》昨日報道,亞馬遜車係是沃爾沃老家人瑞典人最喜愛的一款中型車,從上世紀50年代開始持續整個60年代一直很受歡迎,該車于1969年停産。
“那是我一直以來最喜歡的車型之一。”德國出生的雅各比在瑞典接受採訪時這樣説。雅各比此前是大眾汽車美國分公司的首席執行官,從週一起正式“轉會”沃爾沃,他的這番話可謂意蘊深刻。
亞馬遜車係包括三款,雙門轎車、四門轎車及一款旅行車。不過雅各比能否推出現代版的亞馬遜車係還有待討論。畢竟,李書福才是實際上的老總,對於如何振興沃爾沃品牌有他自己的想法,比如生産更大、更豪華的轎車。
雅各比表示,在進一步提升沃爾沃的品牌方面,他完全同意李董事長的看法。
但他也指出,在把沃爾沃轉變為更加奢侈的品牌方面,他不希望模倣其他公司。他説:“我們將自己界定何為高檔品牌,不會模倣寶馬汽車或其他品牌。”
雅各比強調,他剛剛當上沃爾沃的首席執行官,關於將如何增強沃爾沃的品牌定位目前還沒有確切的答案,但是推出現代版的亞馬遜是“使這個品牌變得更人性化的一個策略,那些車的基因可以延續到今天”。