新能源汽車規劃草案曝光 相關概念股解析

　　概念股解析：三大領域描繪“掘金”路線圖

　　目前，滬深兩市具有新能源汽車概念的公司不勝枚舉，而按照關鍵零部件分類，電池、電機電控及充電站將會成為最大的受益者。不過在這些領域中，目前上市公司的分佈並不均勻，主要集中在電池領域。

　　分析人士指出，在上述三項，電池廠商受益最大。目前，混合動力汽車主要採用鎳氫電池技術，但鎳氫電池的一些技術性能已經接近理論極限值，而鋰電池具有能量密度高、容量大等優點，得到各汽車廠商和電池生産廠商的一致認可。而在電池行業中，像正極材料、電解液、薄膜都擁有較高的技術門檻，擁有技術優勢、規模擴張和産業鏈擴張的公司值得關注。

　　例如中信國安（000839）正致力於打造完整鋰電池上下游産業鏈，即普通碳酸鋰—電池級碳酸鋰—電池正極材料—鋰電池；杉杉股份（600884）是較早涉足鋰電池行業的公司，公司致力於上下游延伸整合打造一體化優勢，目前公司擁有鈷酸鋰、負極材料、電解液生産能力，並逐致力於鞏固和提高在正極材料行業地位。佛山照明（000541）也參股國軒高科20%股權，該公司主營業務包括鐵鋰動力電池新材料、電池芯等，係國內純動力電池組領先企業。江蘇國泰（002091）、當升科技（300073）、億緯鋰能（300014）亦是典型鋰電池公司，江特電機（002176）、成飛集成（002190）等多家公司則是剛涉足這鋰電池行業，也是近期市場熱點。

　　相比之下，驅動電機及控制系統公司數量則較為有限。如寧波韻升（600366）參股上海電驅動公司35%股權，為該公司第二大股東，該公司是國內新能源汽車電機及電控産品研發製造的龍頭企業，據悉已經有所盈利。萬向錢潮（000559）也投資開發電動汽車電機、電機控制器産品，是目前國內唯一同時具備電池、電機、電控等電動汽車關鍵零部件和動力總成系統産業能力的企業。同時，行業內業出現了“強強聯手”。曙光股份（600303）與中國南車（601766）旗下子公司南車株所合作，向南車株所旗下公司增資，以建設具有年産1萬台以上新能源客車整車及年産2萬套電機驅動系統等關鍵零部件的産業化基地。

　　第三則是以奧特迅（002227）為首的電動汽車充電站供應商。目前該公司主營充電站充電機和充電樁。公司是最大的直流操作電源製造商，而直流操作電源本身採用高頻智慧化充電模塊，對公司而言，充電站用充電模塊是成熟産品；其次，競爭對手面臨資質和營銷雙重壁壘、雖然目前直流操作電源廠家較多，不過在高端市場，奧特迅市場份額最高。