大連新港輸油管爆炸事故係卸油貨輪操作不當引發

　　據中國之聲《新聞和報紙摘要》9時04分報道，關注中石油大連大孤山新港碼頭儲油罐輸油管線起火爆炸事故，再次連線正在滅火現場的中國臺特派記者李謙。

　　記者：現在我在事故發生的一個應急指揮部，大概是在40分鐘之前，我在走廊裏遇到了國家安監總局的局長駱琳，他是剛剛從出海檢查現場歸來。

　　他面對面回答我的問題説，現在目前海上的發生現場的火勢基本被控制住了，一個小時之後，也就是今天上午的10點鐘，應急指揮部在我現在所在的這個地方將舉行一個新聞發佈會。

　　而剛剛得到的一個最新比較確定的情況是，這個事故是由於一個貨輪在卸油的過程當中，發生操作不當引發的爆炸，目前沒有人員傷亡，火勢控制基本上為整個救援打下了非常堅實的基礎。

　　在火勢現場，原先近在咫尺的數以百計的原油罐有進一步大規模爆炸的危險，現在因為火可以説基本撲滅了，所以進一步爆炸的可能性也就消除了。但是氣體污染和對於海上環境污染的問題現在還是在進一步的研究和監測當中，得到一個最新的情況數字是，環保部門監測，現場1.2公里範圍之內的碳氫化合物濃度比較高。

　　因為3公里範圍之內沒有人居住，但是4公里之內大概有600戶的居民現在在考慮要不要進一步的疏散。

　　大連新港位於遼東半島南端的大孤山東北麓，黃海岸邊的大窯灣西南側。是一個現代化深水油港。

　　大連新港始建於1974年，建港總投資1.4億元人民幣。新港的水域面積180平方公里，陸域面積1.57平方公里，每年輸油能力為1500萬噸。

　　大連新港現在是中國原油對外出口的重要基地，每年上千萬噸的大慶原油從這裡裝船運往國內和世界各地。