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發佈時間:2010年07月08日 16:29 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報
近期我國鐵礦石和煤炭進口量下降,是波羅的海指數大跌的一個重要原因。CFP供圖
波羅的海幹散貨指數一個多月大幅下滑50%;全球主要國家PMI 指數均自5 月份開始回落。中國産成品庫存指數已迅速上升至歷史高位……近期,一系列經濟領先指標的下滑,顯示無論是中國經濟,還是世界經濟增長,都可能出現觸頂後快速回落的態勢。業內專家表示,政策操作面臨向松微調,6822億元的西部大開發投資,可能意味著新一輪刺激政策的開始,中國經濟單季再次下跌至8%以下的風險很小。
文/記者 方利平 張忠安
經濟領先指標
海運:一個多月下滑近50%
波羅的海幹散貨指數(BID)素有國際貿易晴雨錶之稱。自5月26日以來,該指數已從4209下跌至昨日的2127,短短一個多月時間裏,跌幅逼近50%。在國際海運中,幹散貨佔比最大的就是鐵礦石、煤炭和糧食,其中鐵礦石佔比接近70%。近期我國鐵礦石和煤炭進口量下降,是波羅的海指數大跌的一個重要原因。
Lombard Street Research經濟學家Melissa Kidd表示,BID指數近期下跌暗示了全球復蘇的放緩。“貨運最好的時刻已過去,未來無論在價格還是在倉位方面,都將會有不同程度的下降。”一位從事國際海運航運業務的人員告訴記者。根據該人士介紹,上個月僅她一個人就接了600個貨櫃,而且價格也不錯,“但這個月就不行了,預計業績要下降30%。”花旗中國經濟學家彭程在接受記者採訪時也指出,受歐元區債務危機影響,全球的需求市場都將出現萎縮,會對中國下半年出口造成影響。
庫存:鋼鐵煤炭逼近歷史高位
最近公佈的另一領先指標,中國製造業採購經理人指數(PMI)已連續兩月下跌,從6月的分項指數來看,只有産成品庫存指數上升1.5個百分點。從記者掌握的數據來看,經濟主力軍的鋼鐵、煤炭庫存明顯上升。
鋼價:伴隨鋼價持續下跌,市場成交不暢,國內鋼材市場也將逐漸進入傳統銷售淡季,導致鋼鐵企業産成品庫存持續上升。廣州鋼正集團董事長柯偉文表示,由於房地産市場一些未開工項目延遲開工,而來自工廠的訂單也在下降,自5月份以來,其鋼材超市的銷量與3月份相比,減少了20%~30%。據其了解,目前廣州地區的鋼材庫存已超出正常水平的80%左右,庫存水平正在逼近去年年初的高位。
煤價:5月末,秦皇島港存煤620萬噸,同比增加143萬噸。煤炭運銷協會秘書長董躍鷹透露,6月末煤炭的社會庫存預計會達到2.04億噸,同比增長18.6%,比5月環比增長1.7%。