汽車維修多次仍沒修好？ 中消協揭露的問題你遇過嗎

315 來源：中新網 2017年03月08日 19:37 A-A+
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　　中新網北京3月8日電(種卿) 今日，中消協發佈2016年全國消協組織受理汽車産品投訴情況分析，2016年，全國消費者協會投訴與諮詢信息系統共錄入受理汽車産品(含零部件)投訴15247件，投訴解決率78.84%，為消費者挽回經濟損失8848萬元。其中，售後服務問題、合同爭議和産品質量是引發投訴的主要原因，超過投訴總量的七成。

　　全國消協組織受理汽車産品投訴情況表(單位：件)

　　從投訴性質分析，售後服務投訴4164件，合同投訴3748件，質量投訴3670件，價格投訴486件，安全投訴69件，虛假宣傳投訴182件，假冒投訴144件，人格尊嚴投訴13件，計量投訴9件，其他投訴3178件。

　　汽車多次維修還是有問題？從統計來看，這一情況絕非個例。中消協稱，同一質量問題多次維修在售後服務投訴中的佔比接近34%。消費者具體投訴問題主要有：一是維修水平不高；二是無法落實售後承諾；三是維修保養價格不明示、不透明、亂收費。

　　投訴性質比例圖。

　　作為另一個投訴熱點，合同問題投訴主要集中在合同違約行為(55.28%)和不平等格式條款(4.32%)。購車不簽訂書面合同、合同不規範、簽訂合同不履約、銷售人員口頭承諾的優惠或補貼不兌現這四類問題突出。

　　而在質量問題中，産品性能遭受的消費投訴最多，佔質量問題比例為32.58%。具體包括：發動機、變速箱、儀錶板等主要部件出現故障；異響、異味、異常抖動等爭議大的問題；汽車輪胎早期磨損、爆裂等現象。

　　針對逐漸興起的二手車交易市場，中消協指出，我國二手車行業仍然缺乏相對完善的規範，二手車投訴主要集中于隱瞞車輛真實信息，比如，事故車佯裝零事故、修改車輛里程等消費陷阱。

　　中消協提示，根據《機動車強制報廢標準規定》，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛里程達到60萬公里強制報廢。汽車4S店以及廠家授權維修站均為全國聯網，每次進店保養或維修都會記錄維修時的里程數，消費者可以進行核查。(完)