外賣餐盒回收待破題

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　　網絡訂餐讓人們生活更便捷的同時，也帶來了塑料餐盒、塑料袋等大量外賣垃圾。最新統計數據顯示，各大網絡訂餐平臺完成一天的訂餐量需要4000萬個餐盒，一年下來就是146億個餐盒。更麻煩的是，這類垃圾的數量隨著網絡訂餐行業的火爆仍在快速增長，給環境造成巨大壓力。

　　怎麼辦？有人呼籲，保護環境從少叫一份外賣開始。但這不是解決之道，也不太現實。有觀點認為，商家應減少使用一次性餐盒，改用能循環利用的環保餐盒。但現實情況卻是，即使是可回收的外賣餐盒，大多數還是在使用一次之後就被投進了垃圾桶。可見，問題的癥結出在“回收”上。

　　目前，我國沒有形成一個完整的回收體系，大量塑料餐盒之類的低附加值回收物未能進入再生資源回收渠道，被重新混入城市生活垃圾。此外，塑料較高的回收成本也限制了企業的回收意願。加之再利用之前有一道“清潔整理”的工序，中餐多油多酸的特點讓回收者不願撿滿是油污的外賣餐盒，因為即使撿回來也要耗費大量人工去清洗，再資源化成本過高，很少有企業願意幹這樁複雜又賠本的買賣。

　　我國現有的回收環節尚不完善，無望被回收的塑料最終只能被焚燒或填埋。但遺憾的是，很多塑料餐盒與生活垃圾混在一起很難分揀，簡單焚燒容易産生空氣污染；許多填埋做不到衛生填埋，城市裏的垃圾填埋場都在超負荷運作，解決回收能力不足是主要問題。

　　一要加強硬性約束。從法律上對外賣包裝材料減量化、資源化作出約束性規定；按照“誰污染誰治理”的原則，在每一份外賣中加收垃圾處理費，目的是讓商家、平臺、消費者都要為外賣垃圾回收處理埋單，在推行過程中，也要防止商家與平臺將其全部轉嫁到消費者身上的傾向。

　　二要創新回收渠道。既然網絡訂餐是依託互聯網紅火起來的，塑料回收同樣可以借助互聯網的力量。例如，創建“互聯網+”新型回收平臺，構建押金制回收體系。消費者購買外賣時先支付一些押金給平臺，用餐完畢後，將外賣餐盒送至自助回收機器或人工回收點，平臺再將押金退還消費者。目前世界上已有40個國家和地區實施了押金制度，品類範圍覆蓋了飲料瓶、鉛酸電池、汽車等。這個制度若想拓展到外賣餐盒領域，還須進一步健全完善相關政策。