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揭秘熱點國家彈道導彈①美國"三巨頭"

發佈時間: 2014年03月11日 11:51 | 進入復興論壇 | 來源: 央視網 | 手機看新聞

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   (4)"和平衛士"的精度,可以保證摧毀對方,任何經過加固處理的地面軍事目標,但只要它還存在著被對方摧毀的危險,那麼就難以成為真正的"和平衛士",實際的戰略威懾作用,就要打上折扣。所以,採取何種方式部署"和平衛士",以最大限度提升導彈生存能力,就成為美國政界和軍方糾結多年、始終議而不決的問題,這是其他任何導彈型號都沒有遭遇過的經歷。自1973年起,産生了近百種關於"和平衛士"(MX)導彈的部署方案。

  其中得到比較多支持的有以下四種:

  一是機載空中機動發射。就是將導彈裝到飛機上,從飛機上投放、空中點火。美國空軍用同樣重量的水泥模型和"民兵"-Ⅰ型導彈實施了十多次"和平衛士"導彈空中投放試驗。

  二是掩埋式壕溝部署。設想為"和平衛士"導彈修建一條16~32千米長的近似圓筒形的管道式壕溝,每條壕溝內修建10~20個加固的"車站"作為導彈發射點。"和平衛士"導彈運輸發射車可以在壕溝內隨機來回移動,不斷變化停駐的"車站"。這樣一來,敵方就很難掌握導彈的實時位置,導彈的生存能力會明顯提高。

  三是"多保護結構"基地部署。就是為每一枚"和平衛士"修建一個發射陣地系統。一個發射陣地系統是一個通過環形公路將23個經過加固的掩體連接起來的掩體群。掩體為半地下加固鋼筋混凝土圓筒構造。圓筒內徑6米,可容納停放一輛導彈運輸發射車。與這種部署方式配套,每一枚"和平衛士"導彈要配備一輛導彈運輸起豎發射車和一輛遮蓋保護車。導彈運輸起豎發射車可在環形公路上完成導彈發射,也可在掩體內實施導彈發射。配套的遮蓋保護車可以將導彈運輸發射車完全藏起來。遮蓋保護車可以罩著導彈運輸發射車由一個掩體轉移到另一個掩體,也可以獨自在各掩體之間穿梭。這樣對方就很難判斷導彈究竟在哪一個掩體內。

  四是"密集超硬井群"部署。該方案計劃為100枚"和平衛士"導彈修建100個地下發射井。這100個發射井密集分佈在長23.5千米、寬1.6~1.9千米的狹長形地域內,相鄰發射井之間的間隔距離約為550米。導彈發射井要進行超強加固。為什麼要這麼密集部署發射井?主要是利用來襲彈頭的自相摧毀效應,即前一枚來襲彈頭爆炸時産生的多種毀傷效應會使後續來襲彈頭失效的原理,來保證導彈的生存能力。如果分波次攻擊,等第一輪攻擊的毀傷效應消失後再進行第二輪攻擊(至少間隔15分鐘),那麼在第一輪攻擊中生存下來的"和平衛士"導彈在對方第二輪攻擊之前,就可能發射出去。

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