C FP供圖

　　上班高峰期，許多市民打不到車，而出租車就停在路邊“趴窩”；28輛車經過，沒 有 一 個 司 機 願 意 打表……連日來，《經濟參考報》記者在北京、天津、西安、南寧等地實地體驗發現，“打車難”普遍存在，在上下班高峰時段、車站等重點區域尤其嚴重。同時，出租車司機挑客、拒載、不打表高價宰客等現象比較突出，“打車難”成為引發群眾強烈不滿的一大“頑疾”。

　　等了一小時，也沒打上車

　　2012年12月25日晚5點半左右，記者在北京廣安門內大街等出租車。由於等不來空車，記者根據路邊交通協管員的建議，相繼換了幾個路口，但仍然沒有打上車。6時10分時，一輛出租車停靠在路邊，當記者過去要打車時，司機拿著水壺下車，説是要吃飯了。記者抱怨説車太不好打了，這位司機説：“這個點市區太堵，都不願意拉活，我每天都這個點吃飯。”最終，記者等了一小時也沒打上車，只好改乘公交車。

　　2012年12月24日晚5時，記者在天津站地下出租車通道看到，排隊等出租車的乘客隊伍有大約50米長，由於進站拉客的出租車較少，隊伍行進較慢。記者估算，隊尾乘客候車時間至少得半小時。候車期間，有不少焦急的乘客選擇退出隊伍，選擇改乘公交、地鐵等。2013年1月3日晚10時40分左右，記者在北京南站出租車候車點看到，等著打車的乘客排著很長的隊伍，但出租車很少，有些乘客最後只好改乘地鐵。

　　記者採訪發現，不僅北京、天津這樣的特大城市，在中西部的二三線城市“打車難”同樣嚴重。

　　2012年12月25日上午10時，記者從南寧市區東部的五象廣場附近打車去往市區北部的北湖北路辦事，儘管此時並不是上下班高峰，但記者足足等了約半小時才打到一輛出租車。為避免擁堵，出租車司機選擇走快速環路以避開平時容易堵車的路段。但即便這樣，也還是一路走、一路堵。到快速環路的北湖立交橋處時，更是在這裡堵了約20分鐘。到達目的地時已11時，司機抱怨説：“要是不堵車，20分鐘就到了，現在卻要跑一小時，真是不好賺錢啊。”

　　40元，愛坐不坐，不坐就凍著去！

　　除了出租車少、交通擁堵外，一些出租車司機拒載、挑客也加劇了“打車難”，而個別司機甚至不打表、漫天要價。

　　2012年12月27日早上7時許，《經濟參考報》記者從西安市北郊的鳳城八路出發前往火車站，在15分鐘內，有18輛空車從記者身邊經過，但僅有4輛停靠。在得知要去火車站後，前3輛以要交接班、加氣和修車為由拒絕記者乘車，直到第18輛車才同意拉記者。

　　8時30分，記者從西安火車站出發前往市中心的鐘樓，因路途較近，記者先後詢問了28輛空車，竟沒有一輛車願意“打表”載客，均提出議價，索要的價格則幾倍于正常價格。一位出租車司機非常不耐煩地説：“40元，愛坐不坐，不坐就凍著去！”而實際上，這段路如果打表也就十多元。同時，大量無牌照的“黑車”也在這裡招攬生意。

　　下午3時至5時是西安大部分出租車的交接班時間。12月27日下午4時許，記者在市中心的新城廣場看到，經過的出租車絕大多數挂上了“停運”招牌，只選擇拉交班途中順路的乘客。40多分鐘之後，記者仍未打到車，沿路的十多位乘客同樣在冷風中苦苦打車未果。

　　天津站外廣場是天津較為知名的“打車難點”。2012年12月24日下午6時，記者在天津站廣場入口處看到，停留著3輛亮著“空車”標識的出租車，幾名司機在車外攀談。記者欲從天津站前往天津市濱江道購物區，二者相距4、5公里，打車費用在15元以內。記者問“濱江道去不去？”一位司機回答：“30。”記者問：“打表走？”對方根本不接話。另一輛出租車司機説：“20，不打表，跟打表差不多，但得拼車，得等會兒……”

　　無奈之下，記者繞行到馬路對面，5分鐘內看到約10輛空車經過，但多數司機在得知記者欲前往南開區方向時，紛紛表示“不順路，要接班”，有的空出租車根本不搭理直接開過去了。

　　打車這麼難，難道就沒人管嗎？

　　《經濟參考報》記者在北京、天津、西安、南寧等地街頭隨機採訪了數十位普通市民，他們對愈演愈烈的“打車難”怨聲頗多，認為打車問題是事關老百姓日常出行的一大民生問題，希望政府有關部門想辦法解決。

　　北京一家雜誌社的編輯周女士説“要是有著急的事，我都不敢打車。一個是打不著，再一個是怕堵在路上。司機師傅現在都可牛了，不願去的地方根本不會拉你。本來不想買車，打幾回車就喪氣了，沒有自己的車真不行。”北京通州一家公司白領劉先生告訴記者，上下班根本打不到車，有時候只能坐“黑車”到地鐵站，一般15塊、20塊，貴是貴一點，但是總算有車坐。

　　一些市民調侃説“現在打車都不好意思説要去哪，得問‘師傅您去哪’。”在天津市統計局門口，記者採訪了被出租車“拒載”的趙女士，她氣憤地説“打車還得先問司機走不走，十有八九的出租車都拒載，一聽不對方向，一擺手就走，有的司機根本不搭理你。現在的司機要麼挑順道，要麼裝糊塗，難道就沒人管嗎？”

　　對於投訴，趙女士氣不打一處來。她説：“記住車號，打電話到客管辦服務中心熱線舉報，他們問有沒有保留證據，都拒載了我還保留什麼證據？打電話到出租車車頂顯示的挂靠公司，他們拖延説幾天回復，但都沒有了下文，根本不講信用。”