《北斗護航》
國家交通運輸部規定全國“兩客一危”即旅遊包車、長途專線客車、危險化學品運輸車以及應急保障車、重載普貨車輛必須全部安裝北斗雙模車載終端
通用航空飛機因為飛行高度低、飛機速度慢、飛機體積小，塔臺與民航監控平臺無法定位飛機位置，在2011年以前禁止低空飛行
國家交通運輸部規定，2017年7月1日起，中國內河所有船隻必須安裝並且在運輸途中全程開啟船自動識別系統
危險化學品因其易燃易爆易腐蝕特性，在運輸中存在巨大風險性。尤其是在中國的危化品重點縣，大型危化品企業聚集的化學園區，每天進出的危化品物流車輛眾多。如何對這些車輛進行24小時全方位實時監控，在事故發生後第一時間得知消息及時消除二次事故的發生？甚至如何在事故發生前做出危險預判？航天恒星科技有限公司的嘉興分部與中國危化品重點縣之一的嘉興港區，合作開發了一個基於北斗定位功能的智慧物流分析平臺，解決了這個一直困擾危化品園區的難題。
與此同時，公路運輸中的重要交通基礎設施——橋梁、水上運輸所使用的電子航道圖、水上交通指揮中心對內河航道上所有船舶的日常管理、通用航空小飛機的定位監測及與塔臺的實時短報文聯絡，乃至未來國産大飛機的導航儀錶飛行，全都離不開北斗導航系統的高精度定位功能。
