印度力量車手尼科-胡肯伯格表示2014年F1迎來一個罕見的情況，眼看第一輪季前測試就要開始，但一切都充滿不確定性。

　　今年是F1自從1988年後渦輪增壓引擎首次登上舞臺，新的動力單元加上新的排氣管結構將使賽車從外觀到下壓力都與過去幾年發生很大變化。距離首輪在西班牙赫雷茲賽道的冬季測試還有兩個星期時間，但所有車隊和車手都非常謹慎，拒絕預測新賽車的情況。

　　胡肯伯格在錯過加盟法拉利和路特斯之後，經歷了在索伯車隊短暫的一年，本賽季回到印度力量。對於各種不確定性，德國人拒絕為未知的事情分心，而是專注于自己的工作。

　　“當前沒有人知道本賽季和新車會是什麼樣子，”胡肯伯格對印度力量官方網站説，“在賽車駛上賽道之前，很多問題都無法回答，甚至第一場比賽也未必肯定能給出明確的答覆。我們會有很多數據需要分析，並以此為依據。”

　　今年是26歲的胡肯伯格在F1的第五個年頭（2011年在印度力量擔任試車手），前四年他先後效力三支不同車隊，他覺得當前F1的態勢非常罕見。

　　“現在的情況是前所未有的，還有幾個星期就要首輪測試了，但沒有人知道自己會有多少競爭力，”胡肯伯格説，“這對每個人都是非常少見的情況。如果現在要做一些特殊的事情，既是挑戰，也是機會。然而，另一方面也增加了犯錯的可能性，所以我們必須好好把自己手頭的工作做好。”

　　去年，索伯直到夏休期後才把賽車調整到最佳狀態，而此後胡肯伯格駕駛索伯賽車在多場比賽裏壓制法拉利的費爾南多-阿隆索和梅賽德斯的劉易斯-漢密爾頓。胡肯伯格認為面對技術規則改革，在整個賽季裏保持良好的狀態非常關鍵。

　　“能以出色的狀態參加揭幕戰明顯是一件好事，”胡肯伯格説，“但重要的是全年留住好狀態。賽季非常漫長，從三月到十一月。在那麼長的時間裏任何事情都可能發生，去年就是最好的例子：隨著賽季的深入，很多車隊的狀態都出現波動。”

　　“我的目標是儘量有一個好的開局，然後在整個賽季裏爭取保持好狀態。堅持研發到底、推出新部件、始終保持競爭力是巨大的挑戰。”

　　回到印度力量，胡肯伯格迎來的是新隊友塞爾吉奧-佩雷茲。他們兩人代表了F1將來的中堅力量，而胡肯伯格對來自墨西哥的新隊友抱以期待。德國人説：“與塞爾吉奧（佩雷茲）合作會非常有趣，我們都在F1待了四年，可以説我們的職業生涯處於相似的階段。毫無疑問，我們都想戰勝彼此，在整個大環境下，這是很正常的想法。”

　　除了新隊友之外，胡肯伯格還有了一位新的體能師。不過，德國人表示這沒有對他的冬季訓練計劃帶來任何影響。

　　“迄今我的季前準備工作沒有特別的不同。當你與新訓練師合作時，肯定需要一定的時間了解他們和他們的途徑，但最好的方式還是每天一起工作。我的新體能師已經花很多時間與我待在一起，我們會進行高密度的訓練，這樣我就能在新賽季開始前儲備好足夠的體能，煥然一新地開始新賽季。”