北京時間1月15日，2014年達喀爾拉力賽繼續展開第九賽段爭奪。中國車手周勇強勢反彈獲得賽段第16名，這也是他個人在本屆賽事中的第二好賽段成績，在總榜單上名次也提升至第32位；哈弗車隊的外援車手克裏斯蒂安表現穩定獲得賽段第15名，總成績方面仍位列第9位。11冠王彼得漢塞爾奪得賽段冠軍後縮小了與“領頭羊”羅馬之間的差距。

　　今天的比賽從卡拉馬出發，向西北方進發至伊基克結束本賽段征程，今天的連接賽段只有29公里，特殊賽段則達到422公里。這個比賽日車手們將首次看到大海，車手和車隊將進入特殊賽段並再次看到阿塔卡瑪沙丘，此賽段的最難點莫過於流沙了，車手需格外小心，因為有一個150公里的沙丘路段，在抵達伊基克的最後3公里則會迎來最陡峭的下坡，屆時車手將體驗到無比的刺激。

　　今天等候在發車席的摩托車共有82輛、四輪摩托車組17輛、汽車組81輛、卡車組52輛。摩托車組的法國名將卡斯特烏帶著綁肩繼續參賽，因為在此前他發生事故出現了鎖骨骨折。行進至39公里處，佩恩遇到麻煩已經落後領跑的德普雷有5分49秒。自從第6賽段奪冠後，摩托車組的法國車手杜克洛就一直麻煩不斷，今天又引擎出現問題。

　　最終，KTM車隊的西班牙名將科馬以4小時49分05秒再拔頭籌，拿下了個人在達喀爾的第23個賽段冠軍，並同時鞏固了他在總成績榜上的領先位置，目前科馬領先同胞巴雷達-波特有40分19秒的明顯優勢。

　　汽車組方面，法國名將彼得漢塞爾繼第2和第6賽段後贏得了個人在今年的第3個賽段冠軍，他用時為4小時17分53秒，而今天MINI車隊則是包攬了前四名的位置，阿爾阿提亞、羅馬和特拉諾瓦分列二至四位。總成績方面，羅馬以34小時15分37秒繼續領跑，但彼得漢塞爾將差距縮小到了12分10秒，可見前一天打的心理戰似乎有所效果。

　　中國車手周勇/潘宏宇今天明顯反彈，以5小時17分36秒完賽獲得賽段第16名，是僅次於第三賽段（14名）在本屆達喀爾賽的第二好賽段成績，總成績方面周勇以48小時38分54秒繼續提升名次至第32位；哈弗車隊的法國外援車手克裏斯蒂安則排名賽段第15位，總成績方面仍居第9位。

　　四輪摩托車組方面，侯塞尼和卡薩萊則在前面展開激烈爭奪，不過倒楣的時推進到100公里左右卡薩萊賽車疑似爆胎出現故障，結果停在原地至少有15分鐘的時間，侯塞尼借此機會獨佔領跑。最終荷蘭車手侯塞尼以5小時46分01秒拔得頭籌贏得賽段冠軍，不過獲得本賽段第二名的智利名將卡薩萊在總成績榜依然處於領跑位置。

　　卡瑪茲車隊的俄羅斯車手卡爾吉諾夫連續第二天贏得賽段冠軍，可是依維柯的荷蘭名將德魯伊則在總成績榜上以13分28秒的優勢繼續力壓卡爾吉諾夫一頭佔據首位。明天車手們將從伊基克出發，沿太平洋海岸一路南下至安托法加斯塔展開第十賽段的爭奪。