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北京時間11月2日,2013賽季F1阿布扎比大獎賽排位賽在亞斯碼頭賽道結束。韋伯以1分39秒957的成績獲得桿位,維特爾和羅斯伯格分列二三位。
首節排位賽:漢密爾頓最後時刻領跑
排位賽開始後,迪雷斯塔使用中性胎第一個駛上了賽道,胡肯伯格和蘇蒂爾等車手也都陸續出發。三分鐘之後,只有阿隆索、維特爾和韋伯沒有在賽道上。迪雷斯塔率先做出本站排位賽第一個單圈成績1分52秒651,這個成績非常非常一般,隨後出場的車手很快把單圈成績大幅度提升。
10分鐘過後,除維特爾和韋伯外,其他車手都至少完成了一個有效計時圈,羅斯伯格以1分42秒279的成績暫列第一。倒計時5分鐘,紅牛車隊兩位車手韋伯和維特爾終於出場做出了成績,兩人也很快佔據了前兩位。隨後,其他車手開始發力,萊科寧、阿隆索、馬薩和漢密爾頓都大幅度提升了自己的成績。20分鐘的首節排位賽結束後,漢密爾頓以1分40秒693的成績排名第一,他也是在本節排位賽中唯一一位跑進1分41秒的車手,被淘汰的6位車手分別為:古鐵雷斯、蘇蒂爾、范德加德、比安奇、皮克和奇爾頓。
第二節排位賽:阿隆索被淘汰
15分鐘倒計時開始後,迪雷斯塔又是第一個駛上賽道,萊科寧和巴頓等人隨後跟進。由於當地天色漸晚,氣溫也逐漸降了下來,賽道地面溫度已經降低到34度。羅斯伯格、漢密爾頓和維特爾等車手陸續跑進了1分41秒,其中羅斯伯格的1分40秒473的成績不僅比之前漢密爾頓的在第一節排位賽中的成績好,也超過了去年的桿位成績。
10分鐘過後,羅斯伯格已經佔據首位,邁凱輪車手巴頓暫時排在最後一位,同樣身處降級區的還有阿隆索,他以1分41秒507的成績暫居第12位。最後階段,車手們都努力提高自己的成績,尤其是處在降級區的車手。不幸的是,阿隆索在最後階段失誤,最終只排在第11位,無緣第三節排位賽,隊友馬薩排名第一,驚險的進入第三節排位賽。除阿隆索外,在本節被淘汰的其他五位車手為:迪雷斯塔、巴頓、維爾格尼、馬爾多納多和博塔斯。
第三節排位賽:韋伯戰勝對於奪取桿位
維特爾、韋伯、萊科寧、格羅斯讓、羅斯伯格、漢密爾頓、胡肯伯格、裏卡多、佩雷茲和馬薩這十位車手展開最後10分鐘的爭奪。為了取得更好的成績,大部分人都選擇換上了全新的軟胎。裏卡多和佩雷茲在完成一個出場圈後又回到了維修區,而馬薩一直按兵不動。而其他7位車手都完成了有效計時圈。
比賽進入最後兩分鐘,賽道上又開始熱鬧起來,車手都開始為桿位進行最後一搏。最終,韋伯以1分39秒957的成績獲得桿位,維特爾和羅斯伯格分列二三位。明天正賽從第四至第十位發車的車手分別為:漢密爾頓、萊科寧、胡肯伯格、格羅斯讓、馬薩、佩雷茲和裏卡多。