據網易體育消息，F1日本分站排位賽結束三節爭奪，紅牛車隊再次壟斷了比賽，韋伯以本週最快成績1分30秒915搶下了桿位，隊友維特爾在第二，梅賽德斯的漢密爾頓在第三，之後是格羅斯讓、馬薩等車手。

　　格羅斯讓首節稱王 法拉利雙雄表現不錯

　　第一節排位賽開始，索伯的古鐵雷斯第一時間出場，隨後，迪雷斯塔、皮克等小車隊的車手也上了賽道。萊科寧、格羅斯讓也在較早的時間出陣。古鐵雷斯率先跑出1分33秒547。這時韋伯甚至還沒有踏入駕駛艙，似乎對自己很有信心。

　　6分鐘過去了，邁凱輪的巴頓以1分32秒606暫時領先，路特斯兩位車手格羅斯讓及萊科寧列二、三位，胡肯伯格在第四，這幾位車手都跑進了1分33秒以內。另一方面，阿隆索、馬薩、漢密爾頓和羅斯伯格都出場了。古鐵雷斯的賽車在維修區裏著火了，場面有點危險，但幸好並沒有造成太嚴重的事故。

　　阿隆索在第一個計時圈成績是1分32秒371，他衝到了第一位，博塔斯、胡肯伯格和佩雷茲都超過了萊科寧，冰人下滑到第七。漢密爾頓以1分32秒526在第二位。馬薩以1分33秒163在第十一位。韋伯第一個計時成績是1分32秒271，他超過了漢密爾頓列第一，而維特爾則是1分32秒397，暫時排在第四，落後於阿隆索。

　　最後3分鐘，胡肯伯格的賽車在行駛過程中著火了，他兩邊後輪剎車都著火了，賽會出示了紅旗暫停比賽。幾分鐘後，比賽恢復，最後3分鐘，除了前五的車手，其他車手都來到了賽道上繼續跑。羅斯伯格以1分32秒244超過韋伯在第一，萊科寧上升到第七，馬薩超過了羅斯伯格，但格羅斯讓以1分31秒824取得領先，本節被淘汰的車手是：比安奇、范德加德、皮克、齊爾頓、維爾格尼、蘇蒂爾。

　　紅牛雙雄包攬前二 四大車隊8位車手全部進入Q3

　　第二節排位賽開始，萊科寧、胡肯伯格、格羅斯讓等車手早早來到賽道上，迪雷斯塔成績為1分33秒969，比第一節慢了不少。萊科寧跑出1分32秒020暫時領先，格羅斯讓在第二。

　　第二節時間過了一半，阿隆索和馬薩才把賽車開上賽道，漢密爾頓以1分31秒852領先，但法拉利似乎更出色，阿隆索第一個計時圈以1分31秒828超了過去，隊友馬薩以1發32秒390在第五位。邁凱輪的巴頓在日本站似乎也有不錯的狀態，1分31秒889讓他暫時在第三位，領先於萊科寧。

　　進入最後5分鐘，維特爾和韋伯才慢慢把賽車開上賽道，果然，維特爾馬上跑出1分31秒290衝到第一位，隊友韋伯以1分31秒513在第二，格羅斯讓也以1分31秒565上升到第三，領先於阿隆索。最後1分鐘，有超過10位車手仍在努力，紅牛的兩位車手已經回到維修區。最終，兩位紅牛車手佔據了前兩名，而格羅斯讓列第三，馬薩也超過了自己的隊友在第五。本節被淘汰的車手是：裏卡多、馬爾多納多、古鐵雷斯、博塔斯、迪雷斯塔、佩雷茲。

　　韋伯成為唯一一位跑進1分31秒以內的車手 他力壓隊友獲桿位

　　第三節排位賽10分鐘，維特爾、韋伯、阿隆索、漢密爾頓等車手都早早出場跑計時圈，預計這部分車手都會跑兩個有效計時圈。維特爾的第一個計時成績為1分31秒312，他暫時領先，阿隆索以1分31秒839在第二，但隨後，韋伯跑出1分30秒095，他成為本週末第一位跑進1分31秒以內的車手，他衝到了第一位。漢密爾頓以1分31秒952暫時在第四位，其他的車手都還沒有跑成績。

　　比賽很快就進入最後3分鐘，10位車手都來到了賽道上，這時仍然只有4位車手跑出了成績，維特爾的第一個計時段比韋伯要快，他發力了，但在第二段他慢了不少，最終以1分31秒089繼續在第二位。羅斯 伯格以1分31秒397在第三，胡肯伯格在第四，之後是阿隆索及萊科寧。

　　馬薩在最後一圈跑出1分31秒378衝到了第四，但很快，漢密爾頓以1分31秒253上升到第三位，他僅比紅牛兩位車手慢，而阿隆索下滑到第八位，萊科寧在第九，最終，韋伯拿下了日本分站的桿位，隊友維特爾列第二。