據新浪體育消息，10月12日，2013年CTCC中國房車錦標賽第七分站超級量産車組排位賽在珠海國際賽車場舉行。上海大眾333車隊韓寒以1分46秒826的最快單圈成績奪得自己的賽季首個桿位，史翠英群星車隊陸淦排位第二，高華陽名列第三，隊友張臻東及王睿排在第9和第10位。

　　韓寒的桿位來之不易，賽前飽受桿位和腸道感染的他知道直到週六早上才進行了自己在珠海賽道上的首節練習。好在隊友們的基礎調校已經讓韓寒的6號賽車有了很不錯的基礎設定，韓寒很快便適應了賽道並作出了比較理想的圈速在練習賽中排名第二。

　　排位賽的劇情可謂跌宕起伏，上海大眾333車隊高華陽在比賽進行到20分鐘時還一度以1分47秒130的成績佔據頭名，韓寒以1分47秒377暫居第四。史翠英群星車隊陸淦卻還最後10分鐘發力出擊，以1分46秒970的成績殺到頭名。韓寒立刻換上新胎出擊迎戰，第一次的嘗試便在第一計時段作出紫色最快時間，就在大家拭目以待時，韓寒卻在第二計時段由於過於激進而線路走大失誤；6號賽車繼續加速，在第二個計時圈裏，每一個計時段都做出驚喜成績，在排位賽還剩2分鐘時刷出1分48秒826的成績，以0.134秒的優勢重新奪回桿位，上海大眾333車隊計時棚掌聲一片為韓寒叫好

　　在排位賽後的新聞發佈會上，韓寒風趣的説道，“今年比較遺憾的是我們作為第一支吃螃蟹的車隊(上海大眾333車隊率先嘗試使用OC Official Chassis)，作為第一個吃螃蟹的車隊肯定會付出慘痛的代價。比如我第一場比賽在珠海，排位賽我連車都沒有出來。那時我休息了一年之後躊躇滿志，想要開始衛冕之路的第一站，一號彎我想到了一萬種過法，但是沒想到車都沒有出去。所以今年是比較坎坷的，但是作為去吃螃蟹的車隊，一定會有收穫，就是在最近，因為最近到了吃螃蟹的季節。”

　　的確，韓寒在身體狀況不佳的情況下頂住壓力為車隊拿下桿位，在珠海背水一戰之際為大家注入一針強心劑，期待著上海大眾333車隊在決賽中力挽狂瀾，收復失地。