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央視網消息:查爾斯·勒克萊爾結束了他作為法拉利一級方程式車手的第一次測試,他以最快的圈速超越了塞巴斯蒂安·維特爾週二在阿布扎比試車首日中的圈速。 測試的目的是讓10個車隊體驗倍耐力的2019款輪胎,並與2018版本進行比較。
次日測試開始僅僅幾個小時後,勒克萊爾就比維特爾在首日譜寫出的最快圈速來得更快,下午早些時候又有所改進,最終達到1m36.450s。
勒克萊爾的成績比上週日阿布扎比大獎賽的桿位時間慢1.7秒,即劉易斯·漢密爾頓做出的1m34.794s。
皮埃爾·加斯利,在他2019年正式轉會大紅牛之前,一直為小紅牛車隊效力,他仍然是勒克萊爾最接近的挑戰者。
這位法國人在最後一個小時裏兩次提升了圈速——先是提升了百分之四秒,然後是百分之二,最終以1m37.916s結束了當日測試。
蘭斯·斯特羅爾結束了他的第一個完整的測試日程,駕駛印度力量賽車排在第三快。這位加拿大人在下午剛開始時做出的1m38.044s是他一天中的最速。
梅賽德斯車隊的瓦爾特利·博塔斯以第四名的完賽。
卡洛斯·塞恩斯在最後一個小時以1m38.547s完成他的邁凱輪處子秀,這是他今天第五快的車手。
他比雷諾車隊的阿泰姆·馬爾科洛夫(Artem Markelov)領先了0.5秒。
而2019年威廉姆斯車隊的車手喬治·拉塞爾在從羅伯特·庫比卡手中接管車隊的最後幾個小時測試後,以1m38.802的成績躍升至第七。
紅牛二隊的丹尼爾·克維亞特和哈斯車隊的F1處子秀車手路易斯·德雷特拉茲(Louis Deletraz)分拆了威廉姆斯的一對兒新隊友。
索伯車手安東尼奧·喬維納奇,在維修站通道的隧道裏因故停車,引起了紅旗。