漢密爾頓賽季感言：我不允許自己虛度光陰

體育資訊來源：央視網 2018年11月27日 09:58 A-A+
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　　央視網消息：在贏得巴西站和阿布扎比站勝利之後，漢密爾頓完成了自己的第五個冠軍賽季，他的賽季積分也突破了400分。

　　顯然本賽季漢密爾頓釋放出瞄準下一個賽季的強烈信息：過去的漢密爾頓從未在提前奪冠之後拿到賽季剩餘分站賽的冠軍，今年這位33歲的車手的做法卻很不同。

　　“我希望能夠在巔峰狀態收尾，”賽後漢密爾頓在亞斯碼頭的賽道上告訴觀眾，“我真得希望以一種強勢的方式結束整個賽季。今天我熱愛駕駛的每一分鐘，輪胎卻並不是那麼給力。我真得非常喜歡駕駛這臺賽車，我希望能有更多的日子去體驗。”

　　“這是一個非常強勢的週末，我真得非常高興，”漢密爾頓表示，“從個人的角度説，我做到了，為自己感到高興。我得到了來自周圍人的巨大支持。另一方面，車隊一整年都在從事著卓越的工作，比賽一站一站地進行，我的勝利真得是獻給他們的，我希望以這種方式結束一年的工作並開始新一年的工作，這是一種新的精神。”

　　“我們只能接受成功，這就是我們作為一個團隊所追求的，”他補充説，“如果你犯錯你就必須從從汲取經驗，整年我一直在嘗試做更好的自己，我也從未停步。我將繼續嘗試並工作，看看能不能得到更好的結果，只有用更好的結果我才能保護我需要保護的人，承擔我應該承擔的責任。”

　　“我的成長伴隨著我對自身越來越深刻的了解，我能做到以自己為中心審視並平衡事情，正是在這種過程你也逐漸積累了經驗。”

　　週日比賽的關鍵時點是車隊在虛擬安全車的情況下提前召回漢密爾頓停站，代價就是漢密爾頓需要用超軟跑完剩餘的比賽。這次停站比車隊的預估要早很多，也是考驗漢密爾頓輪胎管理的能力。

　　“我的工程師總是在討論特別早地進站，”漢密爾頓透露，“但這樣我就必須用一套輪胎堅持很長的時間，賽車的感覺其實並沒有那麼好。但這次輪胎撐了很長的時間，他們的計算是正確的，這就是為什麼我對他們如此信任的原因。”

　　“我要對梅賽德斯和整支車隊、所有的合作夥伴説一聲由衷的感謝！如果沒有他們，我們不會有今天的冠軍。如果沒有車迷，冠軍也會變得很不同。這些車迷們追隨著我們到世界各地，感謝他們今天的遠道而來。”

　　“能夠與維特爾同場競爭真得是一種榮耀與特權，”漢密爾頓如此評價他的對手，“我從F3時代就認識他了，他總是一個誠實而且努力工作的車手，他的駕駛真得是發自內心的。整個賽季他的工作都無懈可擊，我們都面臨很多壓力，所以不要只盯著我們的弱點，因為即便我們全力付出也未必會收到與之對應的回報，我知道維特爾就是這麼做的。”

　　“我知道明年他會強勢回歸，所以我必須確保自己也是帶著這種狀態回來，但我真得為現在的時光而喝彩。我並沒有為明年的情況思考過很多，作為一個人你總是希望每天都是這樣度過，但我不可能等待著這一切發生。我必須為此做好準備。但接下來我會休息一下，我不想虛度光陰，因為光陰真得在飛逝，我已經和梅賽德斯車隊在一起六年了，真得難以置信，時間過得如此之快。”漢密爾頓説到。