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馬薩:法拉利無法應對終結F1冠軍荒的壓力

體育資訊來源:央視網 2018年10月17日 15:50 A-A+ 二維碼
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  央視網消息:法拉利前車手菲利普-馬薩認為,最近導致意大利車隊距離F1總冠軍越來越遠的掙扎,是來自於車隊無法應對為贏得另一個總冠軍而與日俱增的壓力。

  在2018賽季的大部分戰役裏,躍馬都對梅奔施加了很大的壓力,不過,由於一系列的操作失誤和塞巴斯蒂安-維特爾的個人失誤,他們如今要想重新回到爭冠行列,已經是需要一個奇跡了。

  如果本週日在奧斯汀,劉易斯-漢密爾頓贏得冠軍而維特爾無法獲得比第三名更高的完賽名次,那麼英國人就將衛冕成功。

  2006-13賽季效力於法拉利的巴西車手馬薩,在2008賽季差點兒贏得當年的車手總冠軍。他表示,車隊對終結他們F1冠軍荒的期待,已經增加了車隊的壓力水平。

  “我們在2007年贏得了總冠軍,然後在08年之後,法拉利開始出現一些問題——他們再也沒有贏得過總冠軍。”在專訪中馬薩談道。

  “也許當我在2013年離開法拉利時,那種感覺和他們現在所擁有的差不多。”

  “他們有獲勝的壓力,而他們正在掙扎于阻止壓力增加。他們正掙扎於以一種有效的方式來做好他們的工作。”

  “我認為今年——儘管我還沒有説他們已經輸掉了冠軍——也許由於一些錯誤,他們最終會輸掉這場戰鬥,也許因為他們正以一種相比梅奔來説更高的方式感受著壓力,而後者擁有的壓力要小得多。”

  “梅奔在過去四年都贏了。相比于在你需要獲勝的情況下工作,手中握有冠軍會使為爭冠而工作變得更容易,而前者犯錯的機會也更高。”

  馬薩説,法拉利要想扭轉局面的唯一希望就是,通過強大的管理層來保護車隊免受來自外部的壓力。

  “你需要去找到一種在最安靜、最專注的情況下,去工作、去準備東西的方式。”巴西人説。

  “他們是一支了不起的車隊,而我不得不説,他們設法製造出來的賽車是相當不錯的。”

  “他們在那方面做得很好,但也許在周圍一些小的事情上有所缺失。”

  前法拉利技術主管羅斯-布朗,如今正在幫忙運作F1賽事。上周,他表示,他相信在前主席塞爾吉奧-馬爾喬內去世後,車隊正掙扎于繼續保持凝聚力。

  “毫無疑問,其領導人塞爾吉奧-馬爾喬內的突然去世,是非常令人震驚的。他在車隊中一直是一個強有力的參照。這將産生重大影響,同時那也是完全可以理解的。”布朗説。

  “在我效力於法拉利期間,我自己也經歷過很多危機,我所知道的是,現在是傾盡全力、團結起來並放眼未來的時候了,不要採用相互指責的方法來應對問題,也不要玩推卸責任的遊戲。”

  “車手、工程師和管理者,輸贏都要一起面對,這是每項體育運動中都有的不成文的規則,並不僅限于F1。馬拉內洛的每個人都知道那一點。”

  “現在是時候來嘗試著扭轉局面、並以符合這個擁有很多積極因素的賽季的方式結束比賽了。”

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