環法第九賽段：烏蘭賽段冠軍 天空車隊副將退賽

體育資訊來源：央視網 2017年07月10日 09:20 A-A+
掃一掃 手機閱讀

我要分享

QQ空間新浪微博騰訊微博QQ微信

原標題：

　　央視網消息：北京時間7月9日深夜，2017年環法大賽第九賽段結束了從南蒂阿到尚貝裏全長181.5公里的爭奪，佳能戴爾車隊的哥倫比亞車手裏格貝托-烏蘭，以5小時7分22秒獲得冠軍，這是他個人首個環法冠軍。環法三冠王、天空車隊車手弗魯姆在今天的比賽裏勇奪第三，他以38小時26分28秒的成績繼續排在總成績第一，由於此前排名第二位的弗魯姆隊友托馬斯撞車受傷退賽，現在總成績第二位車手換成阿斯塔納車隊的意大利人阿魯。弗魯姆領先阿魯18秒，比先前領先托馬斯的多6秒。>>>點擊觀看第9賽段完整回放1 2 3 4

　　今天比賽是本屆環法第一個高難度山地賽段，全程有三個HC級爬坡點，第一個在67.5公里處，上升路段10.5公里，坡度9%，第二個在91公里處，上升路段8.5公里，坡度9.9%。第三個在155.5公里處，上升路段8.7公里坡度10.3%。另外四個爬坡點分別是3.5公里處的二級爬坡點，11公里處的三級爬坡點，38公里處的三級爬坡點，134公里處的四級爬坡點。

　　當地時間中午11點58分（北京時間17點58分），比賽正式開始，今天依然有193位車手出場。剛騎出沒多久，第一個爬坡點競爭開始，法國博彩車隊的皮諾拿到第一。接著撞車事故爆發，阿聯酋航空車隊的莫裏和樂透車隊的格辛克撞在一起，兩人看上去受傷不輕，結果都無奈退出本屆環法。在第二個爬坡點上，又是皮諾拿到第一。

　　接下來就是一段瘋狂的下行路段，30多位車手騎行在大部隊前方。在第三個爬坡點爭奪中，樂透車隊的德根特拿到第一。接下來全體浩浩蕩蕩開始向第一個HC爬坡點發起衝鋒，一番爭奪下來，又是樂透車隊選手拿到第一，這次換成了斯洛文尼亞車手羅格裏奇，他一口氣賺到20分。衝擊第一個HC爬坡點意外事故不少，不斷有選手撞車，在本屆環法開賽階段披上過黃衫的天空車隊英國車手托馬斯，此前總成績排名第二，僅次於弗魯姆，他今天不幸撞車導致左鎖骨受傷，最終被迫退賽！

　　第二個HC級爬坡點爭奪下來，太陽網車隊的巴爾吉拿到第一，此時整個陣容已經被扯得支離破碎，排在前列的選手都是零零星星。在開爭最後一個HC爬坡點前，還有衝刺點和一個四級爬坡點要小較量一翻，結果是太陽網車隊的馬修斯拿到衝刺點第一，AG2R車隊的貝克蘭茨獲得爬坡點第一。最後的爬坡點競爭開始！巴爾吉調整完畢，開始攻擊，他的爬坡表現異常出色，幾乎沒有懸念的拿到了第一！

　　下山後AG2R車隊的法國人巴爾代開始衝擊，他超過了巴爾吉，並形成了匹馬領先。但此時弗魯姆為首的追趕軍團也攆了上來，離終點8公里時，雙方差距20秒；5公里，10秒；2公里時巴爾代被追上！但巴爾代也沒有退下，而是並到弗魯姆為首的五人小分隊裏去，六人開始向終點殺去。難道今天是只拿過七次賽段冠軍的弗魯姆第八次奪冠嗎？事與願違，佳能戴爾車隊的哥倫比亞車手烏蘭和巴爾吉最後時刻展開拼殺，結果是烏蘭贏出，30歲的他個人首次環法賽段冠軍！

　　在獎項分佈上，快步車隊的基特爾依然以212分列衝刺榜頭名。巴爾吉以60分的絕對高成績，穿上了爬坡圓點衫，他也獲得了今天的敢鬥獎。奧利卡斯科特車隊的西蒙-耶茨依然列青年車手第一。天空車隊以115小時25分25秒列車隊第一。