2009賽季F1大獎賽馬來西亞站的“武鬥”結束後，各車隊的智囊並沒有隨隊前往上海備戰，而是紛紛搭乘航班穿越歐亞大陸來到了距上海萬里之遙的法國巴黎，參加4月14日FIA（國際汽聯）組織的特別聽證會。在這裡，F1上演了一場針對多層結構擴散器是否合法的“舌戰”，勝負結果預計在今日（15日）公佈。
新賽季以來關於擴散器的各類爭議已經充斥于F1圍場。簡而言之，就是布朗GP、豐田、威廉姆斯3支車隊利用規則漏洞增強了擴散器性能，從而獲得了其他車隊無法企及的競爭優勢。在澳大利亞和馬來西亞站中，法拉利為首的多家車隊曾先後提出抗議，卻均遭到了賽會幹事的駁回，理由是：並未違反規則。心有不甘的反擴散器聯盟隨即對幹事裁決提出申訴，於是就有了14日巴黎時間上午10點召開的聽證會。
10支車隊中除了印度力量，其餘均將參加庭審（紅牛係有2支車隊）。法拉利、雷諾、紅牛與寶馬是提出訴訟的車隊，而“擴散器幫”也來到了巴黎捍衛“知識産權”。被“偽證門”困擾的邁凱輪車隊也被要求列席，由於銀箭此前對擴散器態度較為曖昧，FIA要求他們給出來自兩大勢力之外、較為中立的意見。值得注意的是，邁凱輪在這次聽證會中的傾向與表現，必然會對本月29日舉行的“偽證門”聽證會産生微妙影響。
相關新聞：
擴散器舌戰勝負難分 布朗與法拉利前同事翻臉
黎明京：擴散器事件 怎麼判決都對國際汽聯不利
法拉利和雷諾律師咬定“擴散器幫”設計違規
F1擴散器聽證會開庭 布朗的車會被判合法嗎？
責編：鄭海艷
第1/1頁
