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亞洲頂級賽事的賽場，怎能少了亞洲車手的高光亮相。環湖賽在亞洲賽場的影響力被越來越多的車隊青睞，能在這裡獲得“亞洲最佳”榮譽稱號，穿上藍色領騎衫，那絕對是個人職業生涯中超級牛的一筆。大名單顯示，今年走進環湖賽的亞洲車手人數超過30人。從往屆比賽不難看出，他們的“第一任務”就是全力幫助車隊爭奪藍衫，機會合適時，不小心撞個別的大運倒也不是不可以。
意大利日邦車隊對環湖賽應該再熟悉不過了，這支洲際職業隊擁有豐富的環意經歷，活躍于亞洲賽場，曾在環湖賽拿下過3個單站冠軍。今年，車隊選派3名日本車手、2名意大利車手和1名哥倫比亞車手參賽，其中西瑪·達米亞諾在今年剛剛拿到過環意賽段冠軍。日本車手伊藤雅和曾獲環辛卡拉賽段冠軍，今年已有七場亞洲賽事經歷；吉田隼人亞洲賽事經歷豐富，曾多次獲得賽段冠軍，獲得過國家錦標賽個人計時賽冠軍；西村大輝有國家錦標賽冠軍榮譽加身。
米奇爾頓單車交易車隊，澳大利亞頂級車隊綠刃車隊的國內隊。車隊以培養年輕車手和中國車手為主，去年環湖賽有一個賽段冠軍進賬。中國車手姜治慧是國內年輕車手的佼佼者，曾在世界頂級車隊試訓，國內場地車高手； 牛益逵是2018年全國錦標賽冠軍，突圍能力突出。值得一提的是，車隊頭牌奧拉姆是新西蘭爬坡手，突圍、計時能力突出。
捷安特洲際車隊全部由中國車手組成，車手架構組成全面，全能、衝刺、爬山一個不缺，其中谷丙成和陳智文分別以爬山和平道能力突出成為隊中主力車手。
深圳喜德盛洲際隊有5名亞洲車手出戰，其中哈薩克斯坦車手大衛德諾克已經是環湖賽的知名人物，曾在第十三屆環湖賽收穫黃衫，上屆環湖賽獲得藍衫，今年他依舊隨隊參賽，定是希望衛冕。車隊實力均衡，科楠涅科是第十五屆環湖賽黃衫得主，庫利克獲得過2017環島賽賽段冠軍。
寧夏體彩力沃高士特洲際隊是東道主車隊之一，希臘車手布格·喬治奧斯在甘肅、寧夏車隊都有效力經歷，環湖賽賽段冠軍得主； 波利弗達又來了，這個也算是環湖賽“魔頭”之一的人物，曾在多個賽段獲得冠軍，隊中的3名中國車手也是國內優秀車手。
甘肅銀行隊也是東道主車隊的驕傲，3名中國車手對於環湖賽的參賽經歷較少。隊中有曾經效力於喀秋莎車隊的隊員，重點車手尼古拉耶夫·塞奇是俄羅斯全能型車手，衝刺、計時能力突出，曾效力於世界隊和洲際職業隊。
青海天佑德洲際隊是青海人民最喜愛的車隊，今年外援實力強勁，本土車手架構平均。主力車手喬納森·蒙塞夫曾在第十六屆環湖賽以八個賽段黃衫的戰績成為個人總冠軍，本土車手張志善、李自森都是賽段藍衫獲得者。
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