突發！F1賽事總監查理-懷汀在墨爾本去世

體育資訊來源：央視網 2019年03月14日 16:37 A-A+
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央視網消息：FIA剛剛發表聲明，F1賽事總監查理-懷汀因突發肺部血管栓塞在墨爾本去世。而明天新賽季的F1世界錦標賽就將在墨爾本正式開幕。週三查理-懷汀還出現在阿爾伯特公園賽道的圍場內。

FIA主席讓-托德表示，得知懷汀去世的消息極度震驚，“查理-懷汀是一位偉大的賽事總監，在F1中扮演著不可代替的重要角色，他詮釋了這項運動的精髓與品質。查理的去世使得F1失去了一位摯友和極富魅力的大使。我代表FIA和整個賽車運動向他和他的家庭至於最深切的問候。”

懷汀首次亮相F1是1977年，在赫斯凱斯賽事上，但他迅速成名是在布拉罕姆車隊，成為車隊的首席機械師。1981年和1983年，他在尼爾森-皮奎特獲得世界冠軍的過程中發揮了關鍵作用，他一直留在了車隊直至1988年被伯尼收購。在伯尼的推薦下，他擔任了FIA的技術代表，從1997年起他擔任FIA的主管和安全事務代表。

作為FIA的賽事總監，懷汀的職責包括監督大獎賽週末期間的賽道和賽車安全，技術和流程事務，同時他還負責發車控制。

值得一提的是，懷汀在推動F1賽車安全標準的問題上發揮了決定性作用。他力推引入HALO系統，這項裝置後來被證明了拯救了2018賽季比利時大獎賽上遭遇車禍的法拉利車手勒克萊爾。

去年懷汀曾表示，數項先進的技術讓F1變得非常安全，保證了勒克萊爾能夠安然無恙。

“我同意引入Halo系統，這的確發揮了作用。但是你也不能忘記我們針對駕駛艙、側箱的衝擊結構、前部的衝擊結構所做出的看不到的改進，這些措施加強了駕駛艙自身的防撞擊能力，包括更高的駕駛艙側邊和頭部支撐系統，”懷汀説到，“所有這些改進都持續了很多年，現在它們都結出了果實。”

目前尚不清楚FIA將如何任命澳大利亞大獎賽的賽事總監。因為懷汀的角色意味著這是一個領導所有涉及安全要求、規則解釋和練習賽、排位賽和正賽管理事務的人。