距離短了爭議多了 國際田聯欲調整競走項目引關注

體育資訊來源：新民晚報 2019年02月14日 17:16 A-A+
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　　近日，國際田聯競走委員會向國際田聯理事會遞交提案，計劃將現有的50公里競走和20公里競走，分別縮短為30公里和10公里。如在3月10日的國際田聯理事會會議中通過，此項改革將從2021年起實行。

　　變革求發展

　　最近幾年，競走項目的改革相當密集，從罰停區的啟用，女子50公里競走的設項，到挑戰賽系列賽規則的不斷調整，競走世界盃改為世界競走團體錦標賽等等。競走項目始終在變革中謀求發展，以期獲得更多關注，迎來更多人參與。

　　此番進行項目的變革，其實來自於另一個事件的促成。在2018年12月的會議上，國際田聯理事會提出了建議國際奧委會將女子50公里，列入東京奧運會，但尚未得到國際奧委會的通過。正是由於國際奧委會如此態度，更堅定了國際田聯想要大刀闊斧改革競走的決心——當籃球三對三等新興項目被增加進奧運大家庭，奧運設項正越來越傾向於將更受年輕人喜愛、有利於推廣的項目納入其中時，而被不少人詬病過程冗長無趣，對運動員摧殘過大的50公里競走，與奧運設項的潮流不符。

　　反對聲音多

　　對於國際田聯如此大刀闊斧的項目改革，不少人提出質疑，甚至在社交媒體上，還有人發起了保衛50公里競走運動，號召反對取消50公里競走的各界人士，以一個特定手勢來表達立場。北京世錦賽冠軍、裏約奧運會50公里競走冠軍、斯洛伐克選手托特和倫敦世錦賽冠軍、50公里競走世界紀錄保持者、法國人迪尼茲為代表的不少運動員，就採用手勢表示明確抗議。

　　托特表示，自己不認為縮短比賽距離是一種好的解決辦法：“競走是一項耐力運動，粉絲欣賞的就是這個項目的比賽過程，並不會因為減少距離就能吸引新的觀眾。”而迪尼茲則表示：“我們可以改革，但我們不該顛覆競走。”在他看來，對競走來説，50公里競走在30公里之後才展示出競走獨特的內涵。“我們抹殺了比賽對於真正耐久力的考驗以及一些戲劇性。”

　　縱觀競走運動歷史，其實如今爭議的核心50公里才是競走項目最具歷史與傳統的比賽項目，從1932年洛杉磯奧運會開始，男子50公里競走一直都是正式的奧運會比賽項目。

　　對於50公里競走，速度不是絕對的能力，其技術動作需要更加穩定舒展，更加符合競走的核心定義。由於距離長，時間久，對人體持久的耐受力與心理考驗異常苛刻，對局面的判斷，對自我的把握，都使比賽過程充滿懸念。這是競走魅力與內涵體現最充分的項目。 本報記者 厲苒苒

　　場外音：自身硬

　　競走項目發生變革，受到影響最大的正是中國田徑軍團。

　　競走是中國田徑的王牌項目。在中國田徑歷史上的8枚奧運金牌中，有多達5枚出自競走項目，而近年來，中國田協也早早明確了大力發展以競走為核心的優勢項目戰略。在此前的兩個奧運週期中，中國田徑軍團涌現出陳定、王鎮、劉虹和楊家玉等諸多世界冠軍。

　　在競走這道“考題”上，中國選手的應變能力並不差。2017年，女子50公里項目第一次出現在田徑世錦賽上，中國選手便拿下1銀1銅的好成績，僅過了1年，梁瑞就把這個新項目的世界紀錄收入帳下。在本次國際田聯競走委員會的提案裏，重點更多在於項目距離的改變，而對中國運動員的優勢技術動作，並無太多涉及。

　　打鐵還需自身硬，面對項目變革、規則調整等外部改變，我們必須早做準備，唯有不斷提升自身實力，才能從容應對項目的各種變化。在核心競爭力不受波及的情況下，提升運動員自身實力、鞏固完善選拔培養機制，仍將是中國田徑在變化來臨之時的首要舉措。