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央視網消息:北京時間11月24日晚,2018F1阿布扎比大獎賽排位賽在亞斯灣賽道結束。梅奔車手漢密爾頓以1分34秒794刷新賽道紀錄,收穫個人本賽季第11桿,這也是他職業生涯的第83桿,同時還是梅奔車隊在F1中的第101桿,博塔斯落後0.162秒排名第二,這樣梅奔就包攬了正賽頭排。維特爾、萊科寧、裏卡多和維斯塔潘分列三到六位。
在第三次自由練習賽中,梅奔車手漢密爾頓以1分37秒176刷新賽道紀錄的成績排名第一,法拉利雙雄萊科寧和維特爾分別落後0.288秒和0.411秒排在二三位。維斯塔潘(+0.571秒)、博塔斯(+0.757秒)和裏卡多(+0.914秒)分列第四到六位。在比賽中,勒克萊爾衝出賽道,撞上護墻,賽車尾翼受損,提前結束了練習賽的爭奪,但所幸損傷並不嚴重。而奧康和裏卡多則先後發生賽車故障,後者更是直接將車停在了賽道邊。加斯利和格羅斯讓也在17號彎相撞——離奇的混戰導致他們撞到了彼此的座艙。
亞斯灣賽道擁有獨特的超大發夾彎看臺,這不但能讓觀眾躲避沙漠陽光直射,而且能更好地欣賞比賽和街景海景。受自然環境限制,比賽發車時間也很獨特,黃昏發車夜幕下衝刺,也能讓車手儘量避開炎炎烈日。本站比賽是2018賽季的最後一戰,已提前收穫總冠軍的漢密爾頓被允許使用1號而不是通常的44號參賽,他也仍然會為本賽季的第11個分站冠軍而努力。阿隆索本週末會載著為可能是他職業生涯最後一站大獎賽而定制的涂裝參賽。另外,本站比賽也是維斯塔潘衝擊維特爾最年輕桿位紀錄的最後一次機會。
賽時天氣晴朗,氣溫29.1℃,賽道溫度33.1℃,風力4.0kph,濕度46.2%。倍耐力本站帶來的配方組合是最軟胎、極軟胎和超軟胎。