央視網消息:北京時間8月26日晚,2018F1比利時大獎賽正賽在斯帕賽道結束。在發車第一個彎發生大撞車的情況下,法拉利車手維特爾拿下個人職業生涯第52勝,在歷史冠軍榜上超越普羅斯特。桿位發車的漢密爾頓收穫亞軍,維斯塔潘和博塔斯分列第三和第四位。萊科寧、裏卡多和阿隆索等五輛賽車都因一號彎事故而最終退賽。
體育圖片 2018年08月27日 09:30
央視網消息:北京時間8月26日晚,2018F1比利時大獎賽正賽在斯帕賽道結束。在發車第一個彎發生大撞車的情況下,法拉利車手維特爾拿下個人職業生涯第52勝,在歷史冠軍榜上超越普羅斯特。桿位發車的漢密爾頓收穫亞軍,維斯塔潘和博塔斯分列第三和第四位。萊科寧、裏卡多和阿隆索等五輛賽車都因一號彎事故而最終退賽。
體育圖片 2018年08月27日 09:30
央視網消息:北京時間8月26日晚,2018F1比利時大獎賽正賽在斯帕賽道結束。在發車第一個彎發生大撞車的情況下,法拉利車手維特爾拿下個人職業生涯第52勝,在歷史冠軍榜上超越普羅斯特。桿位發車的漢密爾頓收穫亞軍,維斯塔潘和博塔斯分列第三和第四位。萊科寧、裏卡多和阿隆索等五輛賽車都因一號彎事故而最終退賽。
體育圖片 2018年08月27日 09:30
央視網消息:北京時間8月26日晚,2018F1比利時大獎賽正賽在斯帕賽道結束。在發車第一個彎發生大撞車的情況下,法拉利車手維特爾拿下個人職業生涯第52勝,在歷史冠軍榜上超越普羅斯特。桿位發車的漢密爾頓收穫亞軍,維斯塔潘和博塔斯分列第三和第四位。萊科寧、裏卡多和阿隆索等五輛賽車都因一號彎事故而最終退賽。
體育圖片 2018年08月27日 09:30
央視網消息:北京時間8月26日晚,2018F1比利時大獎賽正賽在斯帕賽道結束。在發車第一個彎發生大撞車的情況下,法拉利車手維特爾拿下個人職業生涯第52勝,在歷史冠軍榜上超越普羅斯特。桿位發車的漢密爾頓收穫亞軍,維斯塔潘和博塔斯分列第三和第四位。萊科寧、裏卡多和阿隆索等五輛賽車都因一號彎事故而最終退賽。
體育圖片 2018年08月27日 09:30
央視網消息:北京時間8月26日晚,2018F1比利時大獎賽正賽在斯帕賽道結束。在發車第一個彎發生大撞車的情況下,法拉利車手維特爾拿下個人職業生涯第52勝,在歷史冠軍榜上超越普羅斯特。桿位發車的漢密爾頓收穫亞軍,維斯塔潘和博塔斯分列第三和第四位。萊科寧、裏卡多和阿隆索等五輛賽車都因一號彎事故而最終退賽。
體育圖片 2018年08月27日 09:30
央視網消息:北京時間8月26日晚,2018F1比利時大獎賽正賽在斯帕賽道結束。在發車第一個彎發生大撞車的情況下,法拉利車手維特爾拿下個人職業生涯第52勝,在歷史冠軍榜上超越普羅斯特。桿位發車的漢密爾頓收穫亞軍,維斯塔潘和博塔斯分列第三和第四位。萊科寧、裏卡多和阿隆索等五輛賽車都因一號彎事故而最終退賽。
體育圖片 2018年08月27日 09:30
央視網消息:北京時間8月26日晚,2018F1比利時大獎賽正賽在斯帕賽道結束。在發車第一個彎發生大撞車的情況下,法拉利車手維特爾拿下個人職業生涯第52勝,在歷史冠軍榜上超越普羅斯特。桿位發車的漢密爾頓收穫亞軍,維斯塔潘和博塔斯分列第三和第四位。萊科寧、裏卡多和阿隆索等五輛賽車都因一號彎事故而最終退賽。
體育圖片 2018年08月27日 09:30