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北京時間7月20日夜,2018年環法大賽結束了第13賽段從瓦桑堡到瓦朗斯全長169.5公里的爭奪。博拉漢斯格雅車隊的斯洛伐克車手彼得薩甘以3小時45分55秒獲得賽段冠軍,這已經是他今年環法的第三冠,個人環法戰史第11冠。總成績排名沒有發生質的變化,天空車隊的英國雙雄依然把持第一和第二位置,托馬斯以53小時10分38秒排名第一,弗魯姆以53小時12分17秒列第二。
度過了連續三個高難度山地賽段之後,今天比賽回復到平地爭奪。32.5公里有一個三級爬坡點,71公里是一個途中衝刺點,109.5公里是一個四級爬坡點。在前天的比賽中損失了多位高水平衝刺型選手,而昨天的比賽,黃衫軍團裏的尼巴利更在終點前因為車迷的襲擾,摔傷導致脊椎骨骨折,含恨退出本屆環法。當地時間下午13點44分(北京時間19點44分),比賽正式開始,還剩152位車手參加本站大賽。
和往常一樣,上來就有突擊集團形成,這次共有四將。當比賽進行到27.8公里時,法國老將沙瓦內爾的環法征程達到了六萬公里,這是他從2001年開始參賽,歷經361次分站賽累積起的輝煌成就。不過環法最長騎行紀錄是荷蘭人佐特梅爾克保持的62855公里,沙瓦內爾要破還得熬到下賽季。
樂透速的奧車隊的比利時車手德亨特搶到了第一個爬坡點第一,接著四將對著途中衝刺點展開進攻,狀態不錯的德亨特戰勝其他三人,拿到20個衝刺積分。主集團在1分45秒後殺到,薩甘獲得衝刺點第七名,又獲得9分衝刺積分。兩個小時很快過去,今天比賽的平均時速達到相當不錯的45.5公里。在最後一個爬坡點爭奪上,英孚教育-德拉帕克車隊的新西蘭車手斯庫利獲得第一。
今天比賽主集團一直跟得非常緊,突擊四人組始終無法和後面拉得太開。離開終點30公里時,兩者差距只有30秒,再戰10公里之後,前方就剩BMC車隊的瑞士車手沙爾一人,離終點10公里時,還剩25秒的領先時間差。比賽還剩6000米時,沙爾被大部隊追上。
最後的搏殺開始了!最後3000米,大集團整體加速,崔克車隊保持在前。但最後時刻崔克車隊保的衝刺手德根克爾布沒能搶到好位置,反而是薩甘和阿聯酋航空車隊的克裏斯托弗衝刺位置最好。在沒了諸多衝刺高手的威脅之後,今天薩甘也不需要太講究,就靠中路的速度狂飆戰勝了克裏斯托弗,薩甘獲得了冠軍。
拿到本站勝利的薩甘,現在衝刺積分達到了398分,薩甘只要能堅持騎到最後,本屆衝刺王就是他的。快步車隊的阿拉菲利普以84分繼續持有爬坡圓點衫,AG2R車隊的拉特爾繼續持有青年白衫,BMC車隊的沙爾拿到今日敢鬥獎。移動之星車隊以160小時28分10秒繼續排名車隊第一。