央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
央視網消息：北京時間4月15日下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束。儘管法拉利以明顯優勢佔據頭排發車，但是正賽起步和中途安全車的介入攪亂了比賽節奏。法拉利/梅賽德斯/紅牛三支車隊六位車手上演激烈角逐，最終第六位發車的紅牛車手裏卡多收穫了本賽季個人第1個分站冠軍，也是個人職業生涯第6個分站冠軍，同時他還是跑出了本場最快圈速。博塔斯守住了第二，萊科寧獲得第三。桿位發車的維特爾與維斯塔潘發生碰撞，倒數第二圈還被阿隆索超過，獲得第八。維斯塔潘因罰時，最終收穫第五名。
體育圖片 2018年04月15日 17:16
中央廣播電視總臺 央視網 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 
京公網安備 11000002000018號 京網文[2014]0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102002 新出網證（京）字098號
