責任編輯：張筱宇
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12月月底，北京市預計將在八通線、昌平線部分車站試行低峰票價優惠：凡是在週一至週五早7點前，從指定試點車站刷卡進站的乘客，可享受票價7折的優惠。7折優惠，能讓你選擇早起嗎？
現在不打折都擠不上去，感覺沒有用。
為了分散人流也是拼啦！
七折力度不夠，要至少五折才有動力早起。
早起並不是為了打折，而是必須早起，因為上班千里迢迢。
住通州、昌平的不早出門，能到單位嗎？即使七點前出門了，到市裏不是正趕上早高峰？
北京地鐵既無法解決高峰人流，也沒有提高服務質量，回歸2元才是明智之舉！
地鐵漲價也沒見人少，真有人會為省個塊八毛的那麼早出門？
也算是有個措施吧，別都擠著早高峰。
七點前那會也是早高峰，怎麼還能叫錯峰呢？
絕不因為便宜1元錢而早起1小時！
這樣能給“北漂”們節省不少銀子呀，與其多睡會不如省點錢，積少成多。
公共服務業的價格制定不是簡單地依據市場調節。高峰客流降得少，説明那是剛需。漲價將增加上班族的上班成本，並最終由京城各企業事業單位增加工資成本買單。這財政上的進出有綜合考慮過嗎？
這樣的生活有意思嗎？真的很幸福嗎？
優惠我就不琢磨了，別高峰的時候貴30%就行。
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