全國財政收入超10萬億 增幅遠超GDP

2011年，全國財政預算執行情況良好，財政收入103740億元，比上年增加20639億元，增幅達到24.8%，各項重點支出得到較好保障。[互動入口 ]

• 藍：10萬億元人民幣，這無論如何都是個大數字。即使對中國這樣一個人口大國來説。但是，錢多了，該怎麼花？這是一個大問題。
• 雀往南飛：在和平年代，國家財政支出的最大頭，應該放在民生和教育投入上。再窮都不能窮教育，現在國家富裕了，該加大教育投入了。

• 山間小路：財政收入增長了，國家各項投入有保證，跨過了捉襟見肘的門檻，是一件大好事。但是希望政府加大在教育醫療等民生項目上的投入，分好這塊大蛋糕。
• 蒼穹寧匪仁：一方面政府財政增加了，一方面中小企業抱怨稅收過重。中央財政在大比例投入民生的同時，也該降低企業賦稅，給人民一個更好創業和發展的環境。

老幺兒：    每年春晚，最期待的就是本山大叔的小品，希望趙老師保重身體，好好休養，在元宵晚會上再給全國人民拜個年！

大只佬：    平民藝術家趙本山在春晚演的小品給大眾帶來了多年的歡樂！ 祝趙本山早日康復,再登春晚！

冰淩花開：    前無古人，後無來者。 本山大叔趕的時候好，以後再也不會出現這樣的人物了。不管怎麼説，大叔為我們提供了這麼多年的快樂，祝福他。

曼妙人間：    有始必有終，歲月不留人啊！趙本山也是上歲數的老人了，這些年，每個春節都活躍在舞臺上，給百姓帶去了無數的歡聲笑語，該回家好好陪伴家人了。

貝勒爺：    老趙在臺上台下得到的都夠多的了，也了無遺憾了。

selina：    也算功成身退了，休息一年，好好沉澱一下這些年來的得失，未嘗不是好事。

再見，春晚上的趙本山

觀點PK郵政局下令春節快遞不準歇業，你怎麼看這一規定？

    儘管國家郵政局明令快遞公司不得私自停業，但春節期間部分快遞公司歇業已開始，而且更有部分快遞公司在春節期間漲價。受此影響，不少網店和網上商城也出現了發貨延遲的情況。快遞業這種“半癱瘓”現象在各地十分普遍。對此，有人表示理解。因為快遞企業從業人員大多是農民工，他們也要回家過年。但是，也有人嚴斥，認為快遞企業也屬服務行業，春節歇業沒有道理。你怎麼看快遞公司的歇業現象？

快遞不是公益事業，郵政局不該干預快遞業畢竟不是郵政業，不是公益事業，也從來沒有享受過政策優惠、照顧和財政補貼。快遞企業從來就是按市場規律運營的。對於這樣的行業、這樣的企業，政府相關部門是應該監管，但在監管過程中，也要考量企業的運營成本、産出效益等實際的市場問題，而該簡單地下達“這不許”、“那不準”的行政命令。國家郵政局的命令下達之後，各快遞企業依然還是遵照市場規律辦事，不是照常歇業就是各出花招糊弄國家郵政局。這樣的規定起不到任何實際效果。

快遞是服務行業，郵政局的規定很正確快遞歇業，不僅網店遭殃，還影響大量網購群體正常的春節生活。快遞公司歇業是極其不負責任的行為。有人説快遞員工很辛苦。可其它行業的員工難道就不辛苦了嗎？看看那些服務行業的企業，什麼時候在節日期間關門休息過？快遞業屬於服務行業，國家郵政局規定快遞企業春節不得擅自停業，正是基於這個考慮。既然如此，快遞業就得接受這份節日不歇業的辛苦，如果服務行業的企業都放假過節了，真不知我們的節日將如何度過！

• 我係閃閃：多家快遞歇業一定會造成不歇業的快遞快公司生意爆棚，這一大塊蛋糕的經濟效益一定會讓業內眼饞，在利益的驅動下，會有越來越多的企業來分這塊蛋糕，所以，根本不需硬性規定。
• 陸強Joey：保姆對於大城市中的某些家庭來説，其迫切需要的程度遠大於快遞業，可從來沒有聽説過有什麼部門發出命令，要求春節期間家政服務業必須營業，很多保姆和僱主自己協調的很好，並未混亂。
• 武漢小包子：願意在春節期間不歇業的快遞企業，必然會贏得市場聲譽。所以，根本無需國家郵政局來硬性命令所有快遞企業，交給市場去重新洗牌就可以了。
• 黃邨夫：很懷疑這項規定的執行力度，如果不能起到效果，還不如出臺更加嚴厲的處罰措施。
• 我曾有一隻叫豆豆的狗：有的快遞小企業是加盟企業，根本沒有所謂的“許可證”。春節期間關門歇業，政策的板子根本打不到它們身上。

• 舒服自由人：服務行業的員工，每年春節及其它節日都是在工作崗位上度過的，這是服務行業的特性決定的。如果做不到就不要做了。
• betterChuck：節日期間快遞業的運營成本問題可以用提高快遞收費來解決，消費者是可以接受的，但是沒有任何調整就單方面捨棄了顧客的需求，這種做法要不得。
• Cc逃逃：這些年快遞發展這麼快，都是靠網購，現在他們賺得盆滿缽滿了就不顧網店和買家的需求了，只要網店在經營，快遞就不該歇業。
• 萍水相逢：我不贊同，假期太長，確實影響生産，我們還是發展中國家，大家應該有點奉獻精神，想想老外當年都怎麼做的。
• 12點的一根煙：現在的快遞員“生、冷、硬”的服務態度和眾所週知的服務質量被廣為詬病，現在還動不動就歇業，國家郵政局應當出臺更加嚴厲的處罰措施，予以治理整改。該關門的就關門，絕不慣毛病。