鉤頭自述釣魚:曾7分鉤14輛車 手下曾被打穿耳膜

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　　上海釣魚執法“金牌鉤頭”自述

　　被“釣魚”的司機終於贏來一次勝利。前天，上海浦東新區區長姜梁公開承認，查扣孫中界金盃車的原南匯區交通行政執法大隊，使用了不正當取證手段。並且，這不是個案，而是“系統性的局限”。説得直白些，即“釣魚”執法在上海廣泛存在。

　　與“釣魚”執法同時存在的，自然是“鉤子”。近日，記者採訪了一名自稱金牌“鉤頭”的上海人——金生(化名)，不過，他在2006年已經“金盆洗手”。而金生曾經的“&&大哥”正是孫中界的“冤家”——指使手下“釣”孫的“鉤頭”蔣國輝(本報昨日曾作報道)。從金生的口中，我們可以近乎全貌地了解他們這個群體。

　　天生材料

　　“可以騙得水鬼上岸”

　　金生做過許多小生意，比如修摩托、賣電器、開黑車。2000年前後，一個在閔行區做鉤子的朋友邀他入夥。開黑車時，金生被鉤過兩次，總共交了1萬來元才完事，那陣子他恨死鉤子了。可一旦有機會做鉤子，他卻是毫不猶豫，“我不做，別人也會去做。再者這也不違法，是執法大隊讓做的。”

　　金生加入的是個小團夥，只有10來人，鉤頭是蔣國輝。

　　第一次鉤車的情形，金生稱已記不得細節，“那是晚上，幾個人一起上的車，還有好多人等在前面，不覺得有什麼可怕，很輕鬆。”金生説，鉤車兩三次後，他就變成了熟手，很快又成為金牌鉤子，“可以騙得水鬼上岸”。做鉤子約1年後，他聯合30多名黑車司機，集體舉報蔣國輝向黑車司機收取保護費。結果，蔣國輝被判刑3年，他則成了鉤頭。人手最多時，他手下有12個鉤子。

　　剛開始，閔行只有金生一幫“專業釣魚”的，後來增加到三四幫，其中一幫是蔣國輝出獄後糾集的。

　　裝備精良

　　配700多元一支的錄音筆

　　金生做鉤頭時，每次鉤車，地點自定，時間則由執法大隊提前一天通知。

　　關於地點，金生説他喜歡挑路面開闊、人車偏少、容易脫身的地方，並且常是一次設三四個點。一切聯絡安排妥當後，金生自己開一輛車，再讓人開另一輛車把鉤子們全部送到街上。到了某個點，一次放兩個人下去，等這兩個人釣到魚，再放兩個人下去。鉤子揚手招車時，金生把車停在不遠處盯著。一旦有車被鉤到，他立刻打電話給守候在目的地的執法人員，告知被鉤車輛的型號、顏色等，讓對方準備收網。以前，金生用執法大隊發的對講機與執法人員聯絡。2004年，執法大隊丟了一部對講機，為防泄密，雙方改用手機聯絡。與此同時，開始用錄音筆取證。金生買給手下的錄音筆，是700多元一支的名牌貨。

　　動作迅速

　　收網半分鐘就能搞定

　　鉤子攔車，不會先辨認哪輛車是黑車，站在路邊揚手就招。金生説，停下來的絕大多數是黑車，其他或是臨時起意想賺小錢的，或是經不住美色誘惑開門的，等等。偶爾遇到願意免費搭載的，他的鉤子一般不坐。因為如果錄不到討價還價的聲音，就無法證明這是黑車，罰不到錢。不過，孫中界的遭遇説明，金生的做法只是一家之舉，鉤子不需鐵證如山才出手。

　　收網之前，鉤子會用付錢來分散司機的注意力。本來説好10元的，一般給20元、50元或100元面額的鈔票，趁司機舉頭辨別真假或低頭找零時，鉤子和埋伏著的執法人員迅速撲上去，拔出車鑰匙、對車前車後拍照、打開車門將司機拉下來、把車子開走，半分鐘內就能搞定。金生説，動作慢了，一則會出事，去年3月份，因為沒有及時打開車門，女鉤子陳素軍被司機捅死。二則，容易引起後面被鉤來的車的警覺。如果司機把門鎖死，他們會毫不猶豫地舉錘砸碎玻璃。接下來，便把司機帶到其他車上，讓其簽字承認在開黑車。遇到激烈反抗的，金生等人會把司機塞到兩排座位之間的空隙，讓其喘不上氣，暈頭轉向，然後再威脅加哄騙，“最後，都老實了。”