【治國理政 杭州篇】“一號工程”創造杭州新産業神話

央視網報央視網 2016年04月05日 15:15 A-A+
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　　央視網訊（記者 孔華）“2012年我們就想做物聯網智慧化車間改造，但是找國外公司要花三五千萬，代價太高，國內又找不到合適企業。後來，政府有關部門引薦了力太科技，只花費了國外公司報價十分之一左右的費用。”春風動力董事長賴國貴告訴央視網記者，他們跟力太科技的合作被杭州市列入“一號工程”。

　　2014年開始，杭州市大力推進信息經濟、智慧應用為主要內容的“一號工程”，培育轉型升級、創新發展新動力。

　　從1989年做動力裝備開始，經過27年的發展，春風動力已經成為國內全地形車龍頭企業，其産品出口份額佔全國60%以上，且在歐美市場成為一線品牌。

　　如何保證産品全程可控及産品可追溯，從而提升産品品質，從中國製造轉向智慧製造，2012年開始，春風動力開始謀劃智慧製造。

　　然而國外公司動輒幾千萬元的報價，春風動力難以承受，國內又找不到合適企業。春風動力正在發愁時，在一次政府組織的活動中，經有關部門推薦，春風動力跟力太科技一拍即合，引進力太科技的技術進行智慧化車間改造。

　　這次合作不僅讓春風動力節約了幾千萬改造資金，實現了智慧製造升級，也幫助力太科技打開了高端動力裝備製造企業智慧化改造的市場。

　　力太科技董事長李善通2006年從商檢局“下海”創業，開始研發工廠物聯網和智慧製造，初創時期，業務舉步維艱。“2011年之前，我們的産品都是免費給企業用；2012年，只收取象徵性費用。”李善通説。

　　在李善通創業10年後，才迎來産業春天，2015年力太科技實現利潤4000多萬元，今年利潤預計突破2億元。

　　“這一輪的供給側改革給我們提供了巨大的機會，眼下僅浙江省的訂單已經做不完了。”李善通説。

　　力太科技只是杭州市政府大力扶持信息經濟的一個側面。

　　2014年，在新舊動能轉換的態勢下，杭州提出了以發展信息經濟、推動智慧應用為主要內容的“一號工程”，推進産業智慧化、智慧産業化，大力發展新技術、新産業、新業態。

　　一年多來，“一號工程”取得明顯成效：2015年，該市實現信息經濟主營業務收入5247億元，增長25.2%，佔全市GDP的比重由2014年的18%上升到23%，對GDP增長的貢獻率達到45%以上。信息經濟成為支撐經濟增長的重要力量和引領産業轉型發展的新動力。

　　杭州市副市長馬曉輝評價，以浙江大學為代表的高校係，以阿裏巴巴為主的阿裏係，海歸係，浙商係這四支新興創業力量與資本良性互動，成為杭州信息經濟發展的第一動力；政府搭臺，積極推進創業創新，創造良好的生活生産環境，為信息經濟的發展提供服務和政策資金支持。

　　“2015年，杭州市成為全國第10個GDP過萬億的城市，這得益於杭州在新常態下打出的轉型升級組合拳，也是杭州供給側改革的生動探索。”馬曉輝説。