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年底,很多故事都千篇一律。
一年到頭,仿佛必須在工作、感情的那點事上做一些清算,才能過年,清算多少是多少。比如思想上做一些決斷、大掃除,比如來一次聽起來有頭有尾的行業總結和展望。
來自國家旅遊局的消息:2015年中國旅遊業總收入將達到2 .5萬億元。多麼龐大的數字,你從數字中讀出了什麼?2015太遠,只爭朝夕。數字太籠統,難以直觀感受。
只知道,這一年裏,人造飛船上空落地,天災人禍時有發生。有人完成環球旅行,有人鎩羽黃金周。一年裏,京滬高鐵開通,國內航空公司首架A 380啟用,廣東景區新增3個5A景點,全省綠道貫通。中國人腰桿子貌似直了很多:紅色旅遊如日中天,5 19中國旅遊日正式誕生,購物大軍繼續到處橫行,日本、韓國、愛爾蘭等國家放寬簽證。
但是這一年,感性有餘,理性不足。導遊、遊客繼續動不動就拳腳相加,旅遊安全問題繼續嚴峻,仿佛翻開每一頁都是一篇惆悵的江湖恩仇錄。
這一年,流行語橫行,充斥我們的旅遊與生活。
2011旅遊年鑒之流行
No.1HOLD不住
穿越2011年5月19日
HOLD不HOLD得住,得看是在哪種情形下。中國旅遊日正式誕生意味著國民休閒出遊終成“百年大計”,托“政策”的福,眼看這一天,天底下那麼多的景區免費或打折開放,能HOLD住的實在不多。可惜,旅遊日是工作日,你再憋不住也得HOLD住。
5月19日當天,《徐霞客遊記》的開篇地浙江寧海縣舉行了盛大的主會場活動。
◆現場
以《徐霞客遊記》的開篇日為“中國旅遊日”
早在2009年12月1日,國務院下發的《關於加快發展旅遊業的意見》,就提出了要設立“中國旅遊日”的要求。2009年12月4日,國家旅遊局正式啟動了設立“中國旅遊日”的相關工作。同月,國家旅遊局“中國旅遊日徵集策劃專項工作委員會”授權新浪網就“中國旅遊日”設立日期開展專題調查。2011年4月12日,國家旅遊局在北京召開新聞發佈會,宣佈根據《國務院關於同意設立“中國旅遊日”的批復》(國函[2011]42號),自2011年起,每年5月19日(《徐霞客遊記》的開篇日)為“中國旅遊日”。
緊接著,國家旅遊局5月4日在官網上發佈《關於組織開展“中國旅遊日”活動的通知》,公佈2011年5月19日,首個“中國旅遊日”的活動主題為“讀萬卷書、行萬里路”。5月19日當天,徐霞客遊記的開篇地浙江寧海縣舉行了盛大的主會場活動。
◆輻射
商業效應HO LD不住,大眾出行慾望HO LD不住
A、5 19中國旅遊日的正式確立,具有巨大的社會效應。究其誕生的過程,可以看到這是民間與官方相互參與與推動的結果。此舉也更有利於社會各方面更加關注和重視旅遊業發展,優化旅遊發展環境,促進旅遊消費,並推動多個地方旅遊業發展成為戰略性支柱産業。在旅遊日設立後,可以明顯感覺到,多地政府都把旅遊休閒建設上升到了地方形象建設的高度,各種各樣旅遊論壇、旅遊節也應運而生。
B、中國旅遊日的誕生産生了不可估量的商業效應。5 19這一天從爭論開始,到最後確立,都不可避免地帶有濃郁的商業意義。首先,在全國徵集日期方案後,不少地區爭相提出了申請,其中多個地方就看中這塊“招牌”的商業效益。其次,作為一個全國性的旅遊活動和宣傳日,國家旅遊局倡議,5月19日“中國旅遊日”當天或前後,全國各景區推出免門票或打折活動。此外,這也引發了各地旅行社除黃金周外的新一輪的旅遊短線産品競爭。據不完全統計,5月19日當日及相鄰時段,各地“中國旅遊日”實施優惠措施的企業總數18198家、其中景區3655家、場館1231家、住宿4269家,旅行社8562家、其他603家。
C、與其説中國旅遊日加強了公民的旅遊意識,不如説這一天的確立實實在在影響了大眾的出遊心理。一邊是社會上下關於“旅遊出行”的倡導與宣傳,一邊是大量景區在這一天的免費開放及打折優惠,輿論攻勢與商業攻勢雙簧下,大眾的出行慾望未免更加H O LD不住。此外,由於5 19中國旅遊日為非法定假日,如何才能讓“中國旅遊日”發揮最大作用?這也引發了關於“是否設立旅遊黃金周”的廣泛爭論。
◆立場
商業把戲與實惠民眾的博弈
第一個中國旅遊日過去,總結起來為六個字:雷聲大,雨點小。從數字上看,全國成千上萬的旅遊企業實行優惠措施,硬生生就是一個“抵玩日”,但追究起來,商業形式大於社會實質,真正能惠及到民眾出遊的寥寥無幾。
有人擔心“5 19”變成一張與民眾無關的政績、商業例牌,擔心不無道理。旅遊重在出行參與,即使只是想讓當天變成一個全國旅遊的活動日、宣傳日,從而提高公民的旅遊意識,也得讓民眾有參與的時間和可能。想提高公民的旅遊意識,靠單純的商業活動、商業宣傳收效甚微,靠不著調的商業優惠抓“民眾貪小便宜”的心理也不是長久之計,建設更多人性化的旅遊配套和便民措施才是正道。是商業把戲,還是能做到真正方便民眾出行,這直接決定了中國旅遊日存在的意義及必要性。
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