50年前的4月12日，蘇聯宇航員加加林乘飛船進入太空，載人航天時代來臨。50年來，包括載人航天在內的世界航天科技和産業迅猛發展，不斷推動經濟發展和社會進步，取得了輝煌成就。

　　近幾年，特別是國際金融危機爆發以來，世界各國高度重視航天科技和産業，將其作為刺激經濟復蘇的重要舉措，同時航天業自身影響力不斷擴大，已從過去僅有少數幾個國家政府重視的領域，轉變為全球許多國家以及政府、社會和民眾都關注的熱點領域。

　　政策為先導

　　航天科技對經濟發展具有很大的牽引作用。根據美國航天局專家的統計，向航天科技領域每投入1美元，就能從整個經濟領域得到8美元的回報。正因如此，本次金融危機爆發以來，世界各經濟大國紛紛把發展航天科技作為推動經濟發展的一項重要措施。

　　2010年4月，美國奧巴馬政府公佈了新太空探索計劃，給予航天科技和産業高度重視。2010年6月，歐盟通過的“歐洲2020戰略”將航天科技列為重點項目，今年4月4日，歐盟又推出航天工業政策的優先發展目標，重申要建立“獨立、具有競爭力、可提高生活質量”的航天科技和産業。2010年10月，中國將航空航天産業列入“十二五”規劃的戰略性新興産業，推動中國由航天大國轉變為航天強國。

　　太空經濟潛力大

　　從美國航天局前局長邁克爾·格裏芬2007年首次提出太空經濟的概念以來，短短幾年內，太空經濟已成為世界經濟發展和人類生活的重要組成部分，並正在改變著人類生活的方方面面。

　　美國航天基金會的報告顯示，全球太空經濟連年來保持增長勢頭，2010年，全球太空經濟總規模已達2765.2億美元。除國防、通信等傳統應用外，航天技術在醫療、育種、太空資源開發和能源利用等領域的應用蓬勃發展，前景廣闊。太空旅遊也悄然興起，國際空間站開始向太空發燒友賣票。

　　美國為推動航天商業化的發展，還出臺了《航天現代投資法》《零重力零稅收法》《商業航天法》等法規。可以預見，隨著技術門檻的不斷降低，商業部分佔航天産業的比重將迅速增加。

　　五大科技亮點閃耀

　　在各國大力推動下，當前航天科技領域呈現出五大亮點，即運載技術、載人航天、深空探測、新型衛星和太空武器。

　　運載技術是最基本的航天技術。在美國航天飛機預計今年全部退役後，下一代航天運載工具引起人們的極大關注。2010年4月和今年3月兩次試飛的美國空天飛機X－37B將成為未來幾年最為先進的航天運載工具。

　　載人航天是航天科技的重中之重。擁有獨立載人航天技術的美國、俄羅斯和中國都有各自的載人航天計劃，其中最具挑戰的是美國奧巴馬政府提出的要在本世紀30年代中期實現人類往返火星軌道。

　　深空探測是人類進軍宇宙的先驅。在這一領域，美國、俄羅斯、中國、歐洲、日本和印度等均推出了一系列新計劃，其中月球和火星探測是重點。

　　衛星目前正同時朝著大型複雜化和微小化兩個方向發展，其中美國正在研發的即插即用“積木衛星”，將創新衛星研發和運行的理念。衛星的發展也越來越趨向功能化，即在衛星平臺一定的基礎上，衛星所要完成的功能越來越多。與之相應的是衛星平臺的輕量化和高承載成為趨勢。

　　太空武器是人們關注的焦點之一。一些航天大國已制定並開始實施太空武器研發計劃，其中以美國的計劃最為全面，目前美國正在實施的太空武器計劃之一是建立衛星通信對抗系統。

　　航天格局多極化

　　近年來，特別是中國實現載人航天以來，世界航天格局日趨多極化。

　　當前，無論從科技水平和投入力度，還是從産業規模，美國仍是世界唯一的超級航天大國，其軍用航天開支佔全球軍用航天總開支的95％，民用航天開支超過其他所有國家民用航天開支總和。俄羅斯、歐盟和中國屬於第二集團，其中俄羅斯航天正在恢複元氣，歐盟正在整合力量發展獨立的航天科技産業，中國正努力由航天大國轉變為航天強國。而日本、印度、韓國和巴西等國家的航天科技産業都在崛起，成為不可忽視的力量。

　　在世界航天格局日趨多極化的同時，航天領域的國際合作進一步加強，以進一步整合資源，共擔風險。目前最大的國際航天合作項目是由16個國家參與建設的國際空間站項目。

　　航天科技在給人類帶來福祉的同時，也帶來一系列挑戰，包括目前已經出現的太空“圈地運動”、太空軍事化現象，以及將來可能出現的“太空戰”。不過，我們相信，21世紀的人類有足夠的智慧和決心迎接這些挑戰，使航天業沿著造福人類的方向發展，這也是聯合國前不久把4月12日確定為國際載人航天日的一個重要原因。（新華社電）