央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 精彩視頻排行

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

網友評分最高

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

首播

重播

  北京時間12月15日消息,音爆會發出震耳欲聾的巨響,像雷聲或槍聲一樣衝擊著你的耳膜。巨響漸漸消失,當你四處尋找聲音來源時,一切已歸於平靜。突然間,你看到了本不應該出現在那裏的現象:音爆。以下即是十個最令人不可思議的音爆瞬間。

  1.F-22“猛禽”戰鬥機超音速飛行

F-22“猛禽”戰鬥機超音速飛行

  這張照片是美空軍F-22“猛禽”戰鬥機以超音速從美國核動力航空母艦“約翰·斯坦尼斯”號上空低空掠過的瞬間。“約翰·斯坦尼斯”號當時正在參加“北方利刃-2009”聯合軍事演習。

  音爆是自然界的奇跡之一,即便這種現象之所以出名,完全歸功於噴氣式飛機。儘管如此,不要忘了,當你聽到雷聲時,那也是音爆,有人在甩牛鞭時,同樣會産生這種現象。航天飛機和火箭發射時也會産生音爆,有些科學家認為音爆最早出現在距今1.5億年前,由恐龍尾巴以音速甩動時産生的。

  2.普朗特-格勞厄脫奇點

普朗特-格勞厄脫奇點

  這張照片顯示的是“超級大黃蜂”戰鬥機低空飛行的瞬間,是因飛行中衝擊波導致水汽凝結的最佳例證。用專業術語講,這種現象亦稱“普朗特-格勞厄脫奇點”(Prandtl–Glauert singularity)。最早駕駛這些飛機突破音速的男女飛行員都是勇敢的英雄。

  查克·葉格(Chuck Yeager)駕駛火箭發動機驅動的“貝爾”實驗型飛機成功突破音速,成為人類飛行歷史上首位突破音速的人。1953年,一位名叫傑姬·科克倫(Jackie Cochran)的女飛行員,駕駛F-86“佩刀”噴氣式戰鬥機突破音障,這也是人類飛行歷史上首次由投入生産的飛機突破音障的例子。葉格是科克倫的僚機和密友。

  科克倫是一位傑出的女性,除了是第一位突破音障的女飛行員外,她還創造了多項飛行記錄:第一位駕機在航母上起降的女飛行員,第一位飛行速度達到2馬赫的女飛行員,第一位駕駛轟炸機穿越北大西洋的女飛行員,第一位成功實施盲降(儀錶著陸)的女飛行員,第一位駕駛固定翼噴氣式飛機穿越大西洋的女飛行員,國際航空聯合會歷史上第一位女掌門人(1958–1961),第一位戴著氧氣面罩駕機飛行高度超過2萬英尺的女飛行員。她還保持著飛行距離和飛行速度兩項世界記錄,值得一提的是,這些成就大多是在女人被認為不能從事男人事情的年代取得的。

  3.F/A-18F“超級大黃蜂”

F/A-18F“超級大黃蜂”

  在從菲律賓海低空掠過時,一架F/A 18F“超級大黃蜂”戰鬥機在“小鷹”號航母上方突破音障。如果不是“超音速飛行之父”馮·卡門,我們或許永遠別想看到這張F/A 18F“超級大黃蜂”戰鬥機挑戰音障的照片。馮·卡門發明的數學工具是設計如何突破音速的飛機細節所必需的。正如我們所知,許多在先進戰機問世前便已離開人世的先驅者確實改變了世界。

  4.FA-18“超級大黃蜂”超音速飛行

FA-18“超級大黃蜂”超音速飛行

  這張照片是詹姆斯·蒙哥馬利少校駕駛F/A-18戰鬥機從美國“企業”號航母低空掠過時突破音障的瞬間。縱然你可以在駕駛艙後面看到迷你音爆,但一個有趣的事實是,駕駛員根本聽不到。到音爆發生之時,他們已經身處音爆的前方,所以只能根據儀器判斷是否已經突破音速。你或許認為,鋻於駕駛員與音爆之間如此靠近,應該有些聲音,然而事實上沒有。

  5.超音速飛機突破音障

超音速飛機突破音障

  這張照片看上去就像是電影中的片段,實際上,它確實是為哥倫比亞電影公司視覺效果部門所拍攝,作為電影《絕密飛行》(Stealth)的一個場景。照片顯示,美國海軍陸戰隊第314戰鬥機攻擊中隊(VMFA-314)的一名機長駕駛超音速飛機在“卡爾·文森”號核動力航空母艦附近到達音速的瞬間。

  音爆的聲音大小取決於距離聽到它的人的遠近。因為飛機距離我們十分遙遠,聽上去就像是兩聲巨響,以牛鞭為例,當我們在近前甩動時,它就會發出像爆竹一樣清脆的響聲。可以想象一下,如果上面的飛機像看上去那麼近,一定會産生震耳欲聾的巨響。

視頻集>>

熱詞: