今年三月初，中央電視臺本年度的一號大片——大型文獻紀錄片《科學發展觀鑄輝煌》的項目在舉全臺之力的支持下緊張有序地拉開了創作的帷幕。

藍衣者為視覺導演周  玨

      承蒙主創團隊的信任，我出任該片的視覺導演之一，繼去年參加《旗幟》創作後，再次承擔起片子的片頭及包裝的創作工作。正如每一次創作初期，我都是充滿激情、滿懷理想地開始一次未卜結果的創作之旅，而隨著創作的進程，激情逐漸被理性取代、理想也要回到現實，這幾乎成為我多年來創作中沒有逾越過的規律。
      當總編導閆東二月底和我談起將要開始這部片子的創作時，我們不約而同地想到了巨輪——一艘在大海上乘風破浪的巨輪，它所蘊含的意義不言而喻，並可由此生發出一系列創作表現豐富的視聽語言動機。經過對劇本深入的研讀後，我作出了最初的片頭方案和鏡頭描述，用四個短語概括為：“鐵錨出水、巨輪起航、燈塔指引、走向海洋”（如圖示A）。這個構想使創作主題的動機、過程、載體、寓意和操作空間躍然而出，在國家意識形態的層面上表達出一種姿態-——-航程、方向和未來，這正是對這部文獻紀錄片形而上的主題思想表達。
      對於一艘在大海上乘風破浪的巨輪，如果能夠實施航拍，那定會是一個令人興奮和激動的行動！這一思路得到總編導的支持後，我立即著手開始深入方案的細化完善，與多次搭檔合作的視覺導演趙衍雷一起把視聽分鏡頭描述詳盡，很快形成豐富的分鏡頭本（圖示B），提交到由所有主創人員和主管領導參加的第一次創作會上共同探討。之後，又專門進行多次創作會專題研討論證、聽取眾多不乏智慧的意見和建議，去掉鐵錨和燈塔符號，高度提煉形成：“航拍一條乘風破浪的“中國號”巨輪作為片頭”的方案（圖示C）。
      方案一經確立後，我也隨之進入實質性的創作進程，擺在我面前的現實問題再清楚不過，巨輪在哪？在哪拍攝？如何調度巨輪？其操作難度就像巨輪一樣大！完全沒有這方面的經驗，連問誰都不知道。正在我困惑該怎麼辦？從哪開始著手時，一張圖片的適時出現，竟然使深陷這巨輪情節一個多月的我豁然開朗，直到現在也頗感這一切充滿機緣和戲劇性！
      我在做案頭方案時，查找了大量的船隻圖片，在網上瀏覽了許多與輪船有關的信息，在海量的船隻圖片中一張非常小幅的圖片引起我的注意-——-“偉大中國”號的下水慶典，就是這張在網上很不起眼的小圖片頓時點亮了我的眼睛。我迫不及待地搜尋到這艘船的背後信息，了解到它是河北遠洋集團旗下的國際油輪；當即，查找河北遠洋集團的電話，（與接待我的魏進超經理做了我們的拍攝意圖説明後，得到十分積極的回應）居然很快就得到有關中國型號的一系列巨輪的信息：一共有六艘，分別為：偉大中國、雄偉中國、和平中國、富強中國、光榮中國、強大中國；這些都是服役時間不久的大型輪船（VLCC級），河北遠洋集團的調度信息告知近期有兩艘回國靠港，分別在四月十號營口港和六月十號寧波港，這是我不曾預料的好消息！當我把這一信息報告到給總編導閆東和創作團隊時，所有人都為之興奮，因此也更加堅定了既定的方案，決定先去營口港做調研，看看將要靠港卸貨的“富強中國”號。
      四月十八日，劇組在總編導的帶領下一行二十多人前往營口港的調研使我們近距離地親近“富強中國號”巨輪，對準備航拍的目標作必要的了解。河北遠洋集團派出了專業的資深遠洋船長杜文勇和&&人魏進超經理前來協調我們登船調研參觀、在船上現場開會，氣氛良好，並取得實質進展。這次所有相關技術人員的實地調研為拍攝提供了非常重要的資訊和感性認識，為六月的寧波海上航拍攝做了很好的鋪墊。
      寧波之行曲折、驚險、波瀾起伏。六月的寧波，天氣正值梅雨季節，多數時候陰雨綿綿，如果航拍在雨中進行將是很糟糕的情況。我和趙衍雷九號到達寧波北侖港的算山碼頭，在寧波海事局和邊檢站協工作人員協調幫助下登上靠港作業的“和平中國”號巨輪，與外籍船長、大副、二副見面，把拍攝計劃同他們做了溝通，就拍攝海域、時間、巨輪的航行方向和航速、現場通訊等有關事宜深入交流。第二天，我們兩人到寧波海事局與局領導見面，得到全面的支持，落實了巨輪的海上拋錨點，確定在北緯29度30分，東經123度50分（由海事局戴局長現場與河北遠洋集團的資深船長杜文勇通話確定），以此為中心點在方圓30海裏區域裏實施航拍，時間定在十四號，海事局通過北侖海上監管中心協調該區域清場和船隻疏導，並提前一天派海巡艇專程送現場導演上“和平中國”號輪。
      十三號中午，我從北侖白峰碼頭前去普陀機場和先期到達的航拍隊伍會合；趙衍雷乘坐海巡艇去預定地點的“和平中國號”，傍晚時分我們都分別抵達各自目的地。晚上，我把幾天來的準備情況向專程趕到普陀機場航拍駐地的總編導閆東作詳細彙報，之後機組人員和拍攝工作人員在一起做最後的實施方案溝通會議。一切都準備停當，就等天明起飛航拍，唯一擔心的只是天氣是否給力，正所謂“萬事俱備只欠東風”。
      十四號一早7點我和航拍組人員進入普陀機場停機坪，cctv的航拍直升飛機A109拉出機庫安裝設備，在晴朗的朝陽下十分耀眼，這是幾天來難得一見的好天氣；同時，趙衍雷從“和平中國”號輪傳來海上天氣、拍攝光線非常理想的好消息。面對即將開始的航拍，我按捺不住興奮，為了這個時刻，我已經準備了三個多月，此刻在東海北緯29度30分，東經123度50分一條名為“和平中國”號的巨輪正在等待我們從天而降，這是我的第一次航拍經歷，是一次全新的創作經歷，我期待著升空俯瞰在汪洋中的那一艘“和平中國”號巨輪。