原標題:
時下,京津冀一體化正成為世界觀察中國改革的窗口。然而,在這個世所罕見的“一個首都、兩個直轄市、三個行政區”中推行一體化改革,並非易事。此次在國家層面的助推下,三地延宕至少十年的“合體夢”能否成真,引發期待。
相較而言,在大城市病癒演愈烈、經濟轉型升級迫切等現實困境之下,此次京津冀“合體”凝聚了更大共識。但不可否認的是,這一變革依舊面臨著巨大的利益掣肘,如何打破昔日“一畝三分地”的思維定式,實現“抱團取暖”,考驗著決策層的智慧和勇氣。
京津冀十年博弈與糾葛
素有“京師門戶、京畿重地”之稱的保定,是當下中國最受關注的城市。這源於3月19日的一條爆炸性傳聞——保定被定為“政治副中心”。儘管此後官方數度辟謠,但由此引發的樓市、股市等震動至今仍在持續。
這一傳聞之所以能激起千層浪,是因為有著鮮活的現實依據。根據中國國家主席習近平今年2月26日的表述,京津冀協同發展已升格為“一個重大國家戰略”。
其實,京津冀一體化已提出多年,但也同樣耽擱了多年。早在2004年,國家發改委就正式啟動“京津冀都市圈區域規劃”編制,不過,迄今十年過去,這一規劃尚沒有面世。
此後2005年,《北京城市總體規劃》提出,京津冀應在多方面協作;2006年,國家“十一五”規劃收入京津冀區域發展問題;2011年,國家“十二五”規劃綱要發佈,提出“打造首都經濟圈”……儘管動作頻頻,但一直沒有實質性突破。
真正的進展出現在2013年。是年5月,習近平提出,要譜寫新時期社會主義現代化的京津“雙城記”;同年8月,他又提出要推動京津冀協同發展。此後,習近平多次作出指示,強調解決好北京發展問題,必須納入京津冀和環渤海經濟區的戰略空間加以考量。
這被外界視為中國最高領導人對北京的鞭撻甚或批評,因為在過去十年甚至更長時間裏,這種區域合作基本淪為河北方面的“單相思”,北京和天津兩大直轄市均持較冷淡態度。
其實,河北的“一廂情願”也是現實之迫。長期以來,由於京津對資源、資本的強吸附作用,使得河北面臨“大樹底下不長草”的尷尬。與“吃不下”的北京和“不夠吃”的天津相比,“沒飯吃”的河北對於三地協同有著更為迫切的訴求。
然而,由於三地間糾葛于利益、規劃與未來間的博弈,京津冀協同發展這一美好願景,一直被揶揄為“京津競爭、河北苦等”。
如今,受困于“大城市病”的北京和天津,對於三地協同發展有了更為切膚的現實緊迫。此次,“蛋清”河北能否突破“雙黃蛋”,與北京、天津共同打造京津冀一體化的“蛋糕”,各界翹首以待。
搜索更多 京津冀地區 利益博弈 的新聞
- 2014-04-04 10:56:05 [北京您早]追尋紅色印記 京津冀地區共推10條紅色旅遊線路
- 2012-11-16 07:24:04 [直播京津冀]歐盟“休戰”碳稅:全球博弈仍將繼續 20121116
- 2013-10-23 08:21:49 [第一時間]霧霾襲城——環保部:空氣質量最差前十城市 京津冀地區佔八位 20131023
- 2014-04-02 08:00:00 [視頻]京津冀一體化 熱點地區房産行情升溫
- 2014-04-02 08:00:00 [中國新聞]京津冀一體化 熱點地區房産行情升溫 保定樓市:週末看房者絡繹不絕
- 2014-04-02 07:00:00 [視頻]京津冀一體化 熱點地區房産行情升溫
- 2014-03-26 18:15:00 [視頻]環保部通報京津冀及周邊地區空氣情況
- 2014-03-09 19:09:00 [北京新聞]京津冀地區生産總值首超6萬億佔全國1/9
- 2014-04-01 07:00:00 [第一時間]讀報:莫讓京津冀一體化先成房價一體化
- 2014-03-31 07:00:00 [第一時間]京津冀一體化衝擊波:天津産業園區吸引北京企業