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電價補貼成本下移 滬鋁弱勢還將繼續

發佈時間: 2012年07月23日 07:19 | 進入復興論壇 | 來源: 中國證券報

  海通期貨 汪無聲

  相對於農産品和能化板塊,有色金屬近期表現要平淡不少,而鋁市更是維持弱勢震蕩格局。由於美元指數漲勢未改,國內下游消費疲弱,目前的鋁價仍不具備上漲動能,中長期看來弱勢依舊。

  全球經濟繼續放緩

  國內經濟數據慘澹,二季度GDP同比增速破8,下降到了7.6%,僅高於2008年金融危機時期6.6%的季度低點,為近10年來的低位;此外,國內工業增加值連續3個月低於10%,工業的低迷也從電力需求增長明顯回落的態勢中得以確認,上半年電力需求增速較去年同比下降6.7%,國內經濟繼續減速。

  國際宏觀方面,美國公佈的黃皮書稱,6月份和7月初美國經濟溫和復蘇,但就業市場改善程度不明顯。歐元區消息面多空交織,德國國會下議院通過投票批准了該國參與救援西班牙銀行體系的1000億歐元(1229億美元)的方案。目前意大利的債務問題逐漸取代希臘成為市場焦點,穆迪繼續下調意大利主權評級,意大利銀行業壞賬率大幅提升,該國10年期公債收益率在上週五最高升至6.20%,融資成本進一步升高。此外西班牙10年期公債收益率也在上周升至危險的7%關口上方,創下了歐元面世以來最高水平,可見歐元區乃至全球經濟形勢有繼續惡化的趨勢。

  電價補貼 成本下移

  今年以來受經濟不景氣影響,鋁價大幅下跌,電解鋁行業進入全面虧損階段,不少冶煉廠被迫減産以求保存實力。考慮到電解鋁的成本中電費佔比較高,為幫助電解鋁企業緩解緊張局勢,各項“優惠電價”政策陸續出臺。上月開始,先是在廣西、河南,後在貴州、四川和陜西,不少地區相繼推出電價補貼政策。隨著電價補貼的不斷深入,電解鋁的生産成本大幅降低,預計平均每噸可節約1100-1300元左右的成本,但電價補貼只能起到緩解的作用,治標不治本,因為這樣的操作扭曲了市場原有的平衡關係,部分電解鋁企業開始復産導致産能居高不下,反而抑制了鋁價的回升。

  需求難有明顯改善

  作為鋁重要消費領域的房地産和汽車行業,今年以來發展速度繼續放緩。二季度國內經濟增速大幅下降,預計為了保增長,政府對於房地産行業的控制力度會稍有放鬆跡象,6月全國主要城市樓市成交明顯回升,行業景氣指數有所趨穩,但近期不少地方政府的“救樓方案”均被扼殺在搖籃之中,凸顯出政府打壓房價的決心,抑制不合理需求的大方向在下半年不會出現改變,房地産行業雖暫獲喘息,但行業春天依舊是遙遙無期。汽車行業,6月汽車生産數量為153.13萬輛,環比下降2.37%;銷售157.75萬輛,環比下降1.66%,同比增長9.86%,總體表現尚可,但值得注意國內汽車上半年總體銷售增幅僅為2.93%,這也創下近年來新低。顯然,汽車行業的發展正在減速,預計今後增速將逐步趨於平穩,高速發展的時代或已結束。

  在外圍宏觀環境偏空,國內鋁需求難有起色的情況下,缺乏大資金關注的鋁預計將延續“淡定”表現,短期將在15500元-15800元/噸的區間維持震蕩。

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