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成品油價格將迎來三連跌 市場需求疲弱

發佈時間: 2012年07月09日 13:44 | 進入復興論壇 | 來源: 中國廣播網

  截至7月6日,辛塔、迪拜、布倫特三地原油變化率維持在-8.9%左右。多家成品油資訊機構預測,7月11日國內成品油價格下調窗口打開已經板上釘釘,將創下自2009年執行新定價機制以來的首個成品油價“三連跌”, 部分城市油價將有望重回6元時代。資訊機構監測發現,目前成品油下游需求疲弱,煉廠處於虧損狀態。

  據經濟之聲報道, 從6月9日下調成品油價格後,國際油價來了一次過山車。先是一路狂跌,一度跌破了80美元/桶的心理關口。但上周開始,受利好消息刺激,布倫特油價從91.36美元/桶到目前的99.77美元/桶,上漲幅度超過9.2%。而美國輕油(WTI)上漲幅度達到12.83%,從77.69美元/桶到87.66美元/桶。受國際原油價格上漲的影響,決定國內成品油批發零售價的三地原油變化率,也從-9.5%開始反彈。

  不過,多家機構仍然分析認為,到7月11日下調窗口打開已經板上釘釘。息旺能源成品油分析師廖凱舜説,預計7月11日三地原油變化率可能還會在-7%之下。

  廖凱舜:百分百會調價,調的幅度不好説而已。

  雖然7月11日才會迎來成品油降價窗口,但由於近期全國多地汽油批發價格連續下降,各地加油站紛紛促銷,降低汽柴油零售價格。一位北京司機告訴記者,週日上午在北京五環外看到了中石油加油站在降價。

  司機:走到五環的時候,看到中油的加油站降3毛。

  記者了解到,在北京,中化道達爾、殼牌等合資加油站和部分民營加油站,以及部分位於北京4環外的中石油加油站已經有打折優惠,幅度從0.2元至0.55元不等。有加油站92號汽油優惠後的價格達到6.99元,已然提前回到“6元時代”。此外,鄭州等城市,也有消息説民營加油站93號汽油最低已跌破每升7元。

  廖凱舜分析,汽柴油零售價格之所以提前降價,與工業需求疲弱,成品油市場供大於求有關。目前煉廠正在縮減生産規模。

  廖凱舜:年産利潤現在是負的,因為下游的需求很疲弱。煉廠也怕生産多了,庫存賣不出去。現在下游需求平淡,總部要求煉廠收緊加工量。

  基於煉廠虧損狀態等原因,廖凱舜分析認為,調價幅度可能在每噸350-400元之間。

  廖凱舜:有可能這次調價幅度會低於上一次,因為考慮三地變化率沒有上次那麼高。有可能發改委會將煉廠的利潤考慮在定價公式中,所以可能造成調價的幅度比上次收窄不少。

  連續三次降價會不會對煉廠的生産積極性産生影響,從而出現油荒呢?廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強認為不會。

  林伯強:成品油定價機制對煉廠的打擊在於往上,而不是往下。因為往上,政府通常滯後,不願意及時到位,這對他們才是打擊。記者 丁華艷

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