克裏斯托夫霍恩：梅賽德斯-奔馳汽車集團公關部高級經理

　　觀點：發展以柴油發動機為動力的汽車。當前，柴油發動機在中國市場發展相對滯後，但在歐洲卻截然不同。目前，歐洲一些國家柴油機和汽油機的比例可以達到50：50，並仍處在上升階段。柴油機之所以在歐洲有如此大的發展空間，主要是因為其節能、環保。歐洲銷售的柴油均為低硫産品，車輛的燃油噴射技術比較先進，廢氣排放量小。另外，奔馳針對柴油轎車開發的顆粒過濾系統也已經成為旗下40多款柴油車的標準配置。

責編：劉瓊